Прв танкер со сирова нафта повторно помина низ Ормускиот Теснец откако САД воведоа блокада за бродови поврзани со ирански пристаништа, отворајќи нова фаза во кризата што веќе ја тресе глобалната трговија со енергенси. Според податоци од бродскиот сообраќај, станува збор за танкер што се движел кон Ирак, а не кон иранско пристаниште. Според податоците објавени денес, бродови повторно се движат низ овој чувствителен морски теснец, иако американската блокада и натаму создава неизвесност за нафтените компании, осигурителите и глобалните пазари. Reuters објави дека најмалку два санкционирани супертанкери влегле во Персискиот Залив преку Ормускиот Теснец, со што практично е пробиен првичниот впечаток дека поморскиот сообраќај е целосно запрен. Блокадата беше воведена откако пропаднаа мировните разговори меѓу Вашингтон и Техеран, а САД јасно ставија до знаење дека целта е да се ограничи иранската трговија преку море. Во првите денови од мерката, дел од бродовите се вратиле назад или останале закотвени во Оманскиот Залив, чекајќи развој на ситуацијата. Иако овој премин покажува дека сообраќајот не е целосно замрзнат, ситуацијата останува далеку од стабилна. Дел од аналитичарите оценуваат дека се работи повеќе за тестирање на границите на американската мерка отколку за вистинско нормализирање на пловидбата. Во меѓувреме, Иран испраќа сигнали дека би можел да дозволи побезбеден премин преку оманската страна на теснецот, но само под одредени услови.

<a href="https://opserver.mk/ads/www/delivery/ck.php?n=ab7911cf&amp;cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE" target="_blank"><img src="https://opserver.mk/ads/www/delivery/avw.php?zoneid=74&amp;cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&amp;n=ab7911cf" border="0" alt="" /></a> Кинескиот министер за надворешни работи Ванг Ји го повика својот ирански колега Абас Арагчи да работи на враќање на нормалната пловидба низ Ормускиот теснец. Ванг нагласи дека суверенитетот и безбедноста на Иран во теснецот мора да се почитуваат, но во исто време, слободата и безбедноста на пловидбата за сите мора да бидат гарантирани. „Во заеднички интерес е теснецот да остане отворен“, рече кинескиот министер, додавајќи дека Кина поддржува прекин на огнот и продолжување на преговорите.

Иран размислува да им дозволи на бродовите слободно да пловат низ оманската страна на Ормутскиот теснец без ризик од напад, како дел од разговорите со САД, под услов да се постигне договор за спречување на нов конфликт, откри извор запознаен со ставот на Техеран. Изворот, кој зборуваше под услов на анонимност поради чувствителноста на информациите, рече дека Иран можеби е подготвен да им дозволи на бродовите да ја користат другата страна од тесниот теснец без никакви пречки од Техеран. Сепак, тој не појасни дали Иран ќе се обврзе и да ги отстрани мини што можеби ги поставил во областа или дали ќе им биде дозволен слободен премин на сите бродови, вклучително и на оние поврзани со Израел. Изворот додаде дека целиот предлог зависи од подготвеноста на Вашингтон да ги исполни барањата на Техеран, што е клучен предуслов за каков било можен напредок во врска со Ормутскиот теснец. Во исто време, и покрај блокадата на САД, иранските медиуми објавија дека неколку бродови продолжиле да пловат во близина на Ормутскиот теснец, што дополнително ја демонстрира напнатоста и сложеноста на ситуацијата во регионот.

Иран разгледува можност да им дозволи на бродовите слободно да пловат по оманската страна на Ормускиот теснец без ризик од напад, како дел од преговорите со САД, под услов да се постигне договор за спречување на нов конфликт. Ова го откри извор запознаен со ставот на Техеран, објави „Ројтерс“. Изворот, кој сакаше да остане анонимен поради чувствителноста на информациите, рече дека Иран би можел да биде спремен да им дозволи на бродовите да ја користат другата страна од тесниот теснец без никакви пречки од страната на Техеран. Сепак, тој не разјасни дали Иран во тој случај би се обврзал и да ги отстрани мините што можеби ги поставил во таа област, ниту дали би им бил дозволен слободен премин на сите бродови, вклучително и оние поврзани со Израел. Изворот додаде дека целиот предлог зависи од подготвеноста на Вашингтон да ги исполни барањата на Техеран, што е клучен предуслов за каков било можен напредок во врска со Ормускиот теснец. Во исто време, и покрај блокадата од страна на САД, иранските медиуми објавија дека неколку бродови продолжиле да пловат во близина на Ормускиот теснец, дополнително демонстрирајќи ја тензијата и сложеноста на ситуацијата во регионот. фото/Depositphotos

Иран разгледува можност да им дозволи на бродовите слободно да пловат по оманската страна на Ормускиот теснец без ризик од напад, како дел од преговорите со САД, под услов да се постигне договор за спречување на нов конфликт. Ова го откри извор запознаен со ставот на Техеран, објави „Ројтерс“. Изворот, кој сакаше да остане анонимен поради чувствителноста на информациите, рече дека Иран би можел да биде спремен да им дозволи на бродовите да ја користат другата страна од тесниот теснец без никакви пречки од страната на Техеран. Сепак, тој не разјасни дали Иран во тој случај би се обврзал и да ги отстрани мините што можеби ги поставил во таа област, ниту дали би им бил дозволен слободен премин на сите бродови, вклучително и оние поврзани со Израел. Изворот додаде дека целиот предлог зависи од подготвеноста на Вашингтон да ги исполни барањата на Техеран, што е клучен предуслов за каков било можен напредок во врска со Ормускиот теснец. Во исто време, и покрај блокадата од страна на САД, иранските медиуми објавија дека неколку бродови продолжиле да пловат во близина на Ормускиот теснец, дополнително демонстрирајќи ја тензијата и сложеноста на ситуацијата во регионот. фото/Depositphotos

Тензиите во Персискиот Залив достигнаа точка на вриење по првите 48 часа од американската поморска блокада околу иранските пристаништа. Додека Вашингтон тврди дека воспоставил „челична завеса“ низ која ниту една птица не може да прелета, Техеран веќе објави вести за наводен пробив на блокадата. Централната команда на САД (CENTCOM) излезе со официјално соопштение во кое се вели дека нивните сили имаат целосна контрола на морето. Според американски извори, најмалку девет бродови веќе ги послушале наредбите на американската морнарица и се повлекле назад кон брегот, не осмелувајќи се да ја преминат замислената линија на блокадата. Контра-удар од Техеран: Брод со храна го „измами“ Пентагон? Сепак, иранската новинска агенција „Фарс“ пласираше сосема поинаква слика. Тие тврдат дека товарен брод полн со храна веќе го поминал критичниот Ормутски Проток и успешно плови кон пристаништето „Имам Хомеини“. Иако овие тврдења се уште не се независно потврдени, податоците за следење на бродовите сугерираат дека одредено движење навистина постои. Каде е линијата на фронтот? Она што ја прави ситуацијата дополнително опасна е нејаснотијата околу тоа каде точно САД ја спроведуваат блокадата. Дали станува збор за директно затворање на Ормутскиот Проток или за „задушување“ само на иранските пристаништа? Додека воените стратези ги анализираат мапите, светот со страв очекува дали оваа „игра на мачка и глушец“ ќе прерасне во директен воен судир на двете велесили.

Во првите 48 часа од американската блокада на бродовите што влегуваат и излегуваат од иранските пристаништа, ниту еден брод не можел да помине низ американските сили, соопшти американската воена команда. Покрај тоа, девет бродови ги послушале упатствата од американските сили да се свртат и да се вратат во иранско пристаниште или крајбрежна област. Во посебна објава, командантот на CENTCOM, адмирал Бред Купер, изјави дека американските сили одржуваат поморска супериорност на Блискиот Исток и ефикасно ја запреле поморската трговија кон и од Иран. Околу 90 отсто од економијата на Иран зависи од поморската трговија, истакна Купер, цитиран од ДПА И покрај блокадата, иранската новинска агенција Фарс објави дека ирански супертанкер, што е под санкции на САД, го преминал теснецот до иранското пристаниште „Имам Хомеини“. Агенцијата не го идентификуваше танкерот ниту даде дополнителни детали за неговото патување, забележуваат британските медиуми. Здружениот штаб на иранската армија предупреди дека ќе го запре трговскиот тек во Персискиот Залив, Оманското Море и Црвеното Море, кое се поврзува со Суецкиот канал, доколку продолжи блокадата од страна на САД. Во меѓувреме, американскиот претседател Доналд Трамп повторно се закани дека ќе го ескалира конфликтот доколку војната продолжи. Тој за мрежата „Фокс бизнис“ изјави „можеме да ги уништиме сите нивни мостови за еден час. Можеме да ги уништиме сите нивни електрани за еден час. Не сакаме да го правиме тоа... па ќе видиме што ќе се случи“. Американските медиуми објавија дека брод што плови под знамето на Малта е првиот танкер за сурова нафта што се упатил кон запад низ Ормуската Теснина откако САД ги блокираа иранските пристаништа, наведува глобалната мрежа за следење на превозот. Сирски: Украина минатиот месец повратила 50 квадратни километри од територијата Трамп: Војната со Иран би можела брзо да заврши

Иран разгледува можност да им дозволи на бродовите слободно да пловат по оманската страна на Ормускиот теснец без ризик од напад, како дел од преговорите со САД, под услов да се постигне договор за спречување на нов конфликт. Ова го откри извор запознаен со ставот на Техеран, објави „Ројтерс“. Изворот, кој сакаше да остане анонимен поради чувствителноста на информациите, рече дека Иран би можел да биде спремен да им дозволи на бродовите да ја користат другата страна од тесниот теснец без никакви пречки од страната на Техеран. Сепак, тој не разјасни дали Иран во тој случај би се обврзал и да ги отстрани мините што можеби ги поставил во таа област, ниту дали би им бил дозволен слободен премин на сите бродови, вклучително и оние поврзани со Израел. Изворот додаде дека целиот предлог зависи од подготвеноста на Вашингтон да ги исполни барањата на Техеран, што е клучен предуслов за каков било можен напредок во врска со Ормускиот теснец. Во исто време, и покрај блокадата од страна на САД, иранските медиуми објавија дека неколку бродови продолжиле да пловат во близина на Ормускиот теснец, дополнително демонстрирајќи ја тензијата и сложеноста на ситуацијата во регионот. фото/Depositphotos Текстот Иран разгледува слободна пловидба низ Ормускиот теснец, но под еден услов е превземен од МАКФАКС .

<a href="https://opserver.mk/ads/www/delivery/ck.php?n=ab7911cf&amp;cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE" target="_blank"><img src="https://opserver.mk/ads/www/delivery/avw.php?zoneid=74&amp;cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&amp;n=ab7911cf" border="0" alt="" /></a> Иран разгледува можност да им дозволи на бродовите слободно да пловат по оманската страна на Ормускиот теснец без ризик од напад, како дел од преговорите со САД, под услов да се постигне договор за спречување на нов конфликт. Ова го откри извор запознаен со ставот на Техеран, објави „Ројтерс“. Изворот, кој сакаше да остане анонимен поради чувствителноста на информациите, рече дека Иран би можел да биде спремен да им дозволи на бродовите да ја користат другата страна од тесниот теснец без никакви пречки од страната на Техеран. Сепак, тој не разјасни дали Иран во тој случај би се обврзал и да ги отстрани мините што можеби ги поставил во таа област, ниту дали би им бил дозволен слободен премин на сите бродови, вклучително и оние поврзани со Израел. Изворот додаде дека целиот предлог зависи од подготвеноста на Вашингтон да ги исполни барањата на Техеран, што е клучен предуслов за каков било можен напредок во врска со Ормускиот теснец. Во исто време, и покрај блокадата од страна на САД, иранските медиуми објавија дека неколку бродови продолжиле да пловат во близина на Ормускиот теснец, дополнително демонстрирајќи ја тензијата и сложеноста на ситуацијата во регионот. фото/Depositphotos

Американската војска денеска соопшти дека успешно спречила девет бродови да испловат од иранските пристаништа во првите 48 часа од поморската блокада на Исламската Република Иран. „Во првите 48 часа од американската блокада на бродови што влегуваат и излегуваат од иранските пристаништа, ниту еден брод не поминал покрај американските сили. Девет бродови ги послушаа упатствата на американските сили да се свртат и да се вратат кон иранските пристаништа или крајбрежни подрачја“, соопшти Централната команда на Соединетите Американски Држави (СЕНТКОМ), која е надлежна за американските трупи на Блискиот Исток, во објава на социјалната мрежа Икс. Адмиралот Бред Купер, командант на СЕНТКОМ, изјави доцна во вторникот дека блокадата е „целосно спроведена“ и дека „целосно го запрела“ комерцијалниот сообраќај кон и од иранските пристаништа. Повеќе од десет воени бродови на американската морнарица патролираат во водите источно од Ормускиот теснец, спроведувајќи блокада на сите пловни објекти, без разлика на нивната земја на потекло, кои влегуваат или излегуваат од крајбрежните подрачја или пристаништата во Иран. СЕНТКОМ на социјалната мрежа Икс наведе дека блокадата на иранските пристаништа била „целосно спроведена“ во рок од 36 часа од нејзиното започнување. Командантот на СЕНТКОМ, Бред Купер, додаде дека американските сили воспоставиле целосна контрола на морето во регионот. Командата исто така соопшти дека разорувачи со наведувани ракети на американската морнарица се меѓу средствата што се користат за спроведување на блокадата на иранските пристаништа.

Иранското воено раководство се закани дека ќе продолжи со нападите како одговор на американската поморска блокада.

Ирански супертанкер за превоз на сурова нафта пристигна во иранските води по преминувањето низ Ормуската Теснина, и покрај американските закани за поморска блокада, пренесоа иранските медиуми, додека од Вашингтон засега нема официјален коментар. Иранската новинска агенција Фарс објави дека големиот танкер, кој наводно може да превезе околу два милиони барели сурова нафта, впловил во иранските води откако минал низ меѓународни води и Ормуската Теснина. Според истиот извор, бродот пловел со вклучен систем за следење и „без никакво прикривање“. Американските власти засега не ги коментираа овие наводи. Командантот на Централна команда на САД вчера соопшти дека американските сили „целосно ја прекинале“ поморската трговија што влегува и излегува од Иран. Оваа изјава следуваше откако Цент-ком во понеделникот започна блокада на поморскиот сообраќај што влегува и излегува од иранските пристаништа. Американската команда, задолжена за воени операции на Блискиот Исток, наведе дека блокадата „се спроведува непристрасно против бродови од сите земји“ што влегуваат или ги напуштаат иранските пристаништа во Персискиот и Оманскиот Залив. Блокадата беше воведена по кратките директни преговори меѓу САД и Иран, одржани за време на викендот во Пакистан, кои не доведоа до договор за завршување на војната што започна на 28 февруари.

Ирански супертанкер за превоз на сурова нафта пристигна во иранските води по преминувањето низ Ормуската Теснина, и покрај американските закани за поморска блокада, пренесоа иранските медиуми, додека од Вашингтон засега нема официјален коментар.

Кинескиот танкер Рич Стари, кој е под санкции на САД, денеска се врати низ Ормутскиот теснец откако го напушти Заливот еден ден претходно, покажуваат податоците за превозот, не успевајќи да ја пробие американската блокада на бродовите што се закотвуваат во иранските пристаништа. Претседателот на САД, Доналд Трамп, ја објави блокадата во неделата откако мировните разговори за време на викендот во Исламабад меѓу САД и Иран не доведоа до договор. Целта на блокадата на Трамп е да се спречи Иран да заработува пари од наплата на такси за минување низ теснецот и да ги намали приходите од нафта. Американската војска тврди дека целосно ја блокирала поморската трговија кон и од Иран и дека поморската блокада продолжува да се спроведува против бродовите на сите нации што влегуваат или излегуваат од крајбрежните области или пристаништа на земјата. „Во текот на првите 24 часа, ниту еден брод не ја поминал блокадата на САД“, соопшти Централната команда на САД во Х, додавајќи дека шест бродови ги послушале инструкциите од американските сили да се свртат и да се вратат во иранско пристаниште. Но, податоците за поморскиот сообраќај, како што објави Ројтерс во вторник, покажаа дека првиот ден од блокадата на бродовите од страна на САД имал мал ефект врз сообраќајот во Ормутскиот теснец, при што најмалку осум бродови, вклучувајќи три танкери поврзани со Иран, минале низ преминот. Кинескиот танкер бил меѓу првите Кинескиот танкер бил меѓу најмалку осум бродови што го преминале водниот пат во вторник, првиот ден од блокадата на САД. Американски разорувач пресретнал два танкери за нафта кои се обидувале да го напуштат иранското пристаниште Шабахар во Оманскиот Залив во вторник, изјави американски функционер. Иранската новинска агенција Фарс објави во среда дека иранскиот супертанкер поминал низ Ормутскиот теснец кон пристаништето Имам Хомеини и покрај американската блокада. Фарс објави дека супертанкерот може да транспортира два милиони барели сурова нафта. Податоците од Кплер и LSEG покажаа дека супертанкерот Алиција, кој носи иранска нафта од 2023 година, влегол во Заливот преку теснецот во среда, празен, и се упатил кон ирачко пристаниште за да го товари својот товар во четврток. Кинескиот танкер превезувал метанол „Рич Стари“ и неговиот сопственик, „Шангај Ксуанрун Шипинг Ко“, се погодени од санкции од САД поради работење со Иран. Компанијата не беше веднаш достапна за коментар. „Рич Стари“ превезувал 250.000 барели метанол кои биле натоварени во пристаништето Хамрија во Обединетите Арапски Емирати, покажаа податоците на „Кплер“. Моментално е закотвен покрај брегот на Иран. Блокадата создаде дополнителна неизвесност за превозниците, нафтените компании и осигурителите. Сообраќајот е намален на дел од повеќе од 130 дневни преминувања пред почетокот на војната меѓу САД и Израел против Иран на 28 февруари, соопштија извори од индустријата во вторникот. Според „Кплер“ и „ЛСЕГ“, ниту еден ирански танкер за сурова нафта не поминал низ теснецот откако започна блокадата на САД. Ројтерс додаде дека бродот „ВЛЦЦ Агиос Фануриос I“ со малтешко знаме влегол во Заливот преку теснецот во среда во својот втор обид за транзит, според поморските податоци. Според податоци и трговски извори, бродот плови кон Ирак за да товари сурова нафта од Басра за виетнамската рафинерија „Нги Сон“. © Vecer.mk, правата за текстот се на редакцијата Фон дер Лајен: ЕУ воведува единствена апликација за проверка на возраста – децата мора да бидат безбедни на интернет ИРАН ЌЕ ГО БЛОКИРА ЦРВЕНОТО МОРЕ - Нови закани од Техеран

Ирански супертанкер за превоз на сурова нафта пристигна во иранските води по преминувањето низ Ормуската Теснина, и покрај американските закани за поморска блокада, пренесоа иранските медиуми, додека од Вашингтон засега нема официјален коментар. Иранската новинска агенција Фарс објави дека големиот танкер, кој наводно може да превезе околу два милиони барели сурова нафта, впловил во иранските води откако минал низ меѓународни води и Ормуската Теснина. Според истиот извор, бродот пловел со вклучен систем за следење и „без никакво прикривање“. Американските власти засега не ги коментираа овие наводи. Командантот на Централна команда на САД вчера соопшти дека американските сили „целосно ја прекинале“ поморската трговија што влегува и излегува од Иран. Оваа изјава следуваше откако ЦЕНТКОМ во понеделникот започна блокада на поморскиот сообраќај што влегува и излегува од иранските пристаништа. Американската команда, задолжена за воени операции на Блискиот Исток, наведе дека блокадата „се спроведува непристрасно против бродови од сите земји“ што влегуваат или ги напуштаат иранските пристаништа во Персискиот и Оманскиот Залив. Блокадата беше воведена по ретките директни разговори меѓу САД и Иран одржани за време на викендот во Пакистан, чија цел беше завршување на војната што започна на 28 февруари, но преговорите не доведоа до договор.

Ирански супертанкер за превоз на сурова нафта пристигна во иранските води по преминувањето низ Ормуската Теснина, и покрај американските закани за поморска блокада, пренесоа иранските медиуми, додека од Вашингтон засега нема официјален коментар. Иранската новинска агенција Фарс објави дека големиот танкер, кој наводно може да превезе околу два милиони барели сурова нафта, впловил во иранските води откако минал низ меѓународни води и Ормуската Теснина. Според истиот извор, бродот пловел со вклучен систем за следење и „без никакво прикривање“. Американските власти засега не ги коментираа овие наводи. Командантот на Централна команда на САД вчера соопшти дека американските сили „целосно ја прекинале“ поморската трговија што влегува и излегува од Иран. Оваа изјава следуваше откако ЦЕНТКОМ во понеделникот започна блокада на поморскиот сообраќај што влегува и излегува од иранските пристаништа. Американската команда, задолжена за воени операции на Блискиот Исток, наведе дека блокадата „се спроведува непристрасно против бродови од сите земји“ што влегуваат или ги напуштаат иранските пристаништа во Персискиот и Оманскиот Залив. Блокадата беше воведена по ретките директни разговори меѓу САД и Иран одржани за време на викендот во Пакистан, чија цел беше завршување на војната што започна на 28 февруари, но преговорите не доведоа до договор.

Кинескиот танкер кој претходно беше гонет од американски брод и нагло сврте во правец на Оманскиот Залив се враќа во Ормускиот Теснец. Вака покажуваат информациите на Марин Трафик, сајт за следење на поморскиот сообраќај. Бродот кој пренесува 250.000 барели метанол продолжил да се движи кон Оманскиот Залив по инцидентот со американскиот брод, но потоа свртел назад кон Ормус. Сега е близу островот Кешм, а според сајтот неговата дестинација е „по наредба“ („for orders“), што значи дека бродот можеби крие каде се упатил. Оваа пракса е стандардна за санкционирани бродови. Дали е успешна блокадата која уште во неделата ја најави американскиот претседател откако пропадна првата рунда преговори со Иран? Во првите 24 часа, американската војска тврдеше дека ниту еден брод не ја пробил блокадата. – Шест бродови се вратија по наредба на американските сили – соопшти Централната команда. Но податоците за поморски сообраќај покажаа поинаква слика. Најмалку осум бродови сепак поминале низ теснецот, меѓу нив и кинескиот танкер. Во вторникот медиумите пишуваа дека кинескиот брод е еден од бродовите кои успеале да поминат низ Теснецот. „Рич Стари“ и неговиот сопственик, фирмата „Шангај Сјуанрун Шипинг Ко“, се ставени под санкции на САД поради водење бизнис со Иран. Друг танкер, „Алиција“, влегол во Заливот празен и се упатил кон Ирак за товарење. Во истиот период, бродот „Агиос Фануриос I“ успеал да влезе во Заливот при втор обид. Во средата Иран се пофали дека неговите бродови можат да поминат низ Теснецот. Според новинската агенција Фарс, ирански супертанкер кој може да носи околу 2 милиони барели сурова нафта, пловел во меѓународни води и низ Ормускиот Теснец со вклучен систем за следење, без никакво прикривање на сигналот. Блокадата  на САД создаде дополнителна неизвесност за превозниците, нафтените компании и осигурителите. Сообраќајот остана на дел од повеќе од 130 дневни преминувања пред почетокот на американско-израелската војна против Иран на 28 февруари, соопштиле извори од индустријата во вторникот. Иранската војска издаде предупредување дека би можела целосно да го блокира поморскиот сообраќај во Персискиот Залив, Оманското Море и Црвеното Море ако САД продолжат да ги блокираат иранските пристаништа.

Кинескиот танкер кој претходно беше гонет од американски брод и нагло сврте во правец на Оманскиот Залив се враќа во Ормускиот Теснец. Вака покажуваат информациите на Марин Трафик, сајт за следење на поморскиот сообраќај. Бродот кој пренесува 250.000 барели метанол продолжил да се движи кон Оманскиот Залив по инцидентот со американскиот брод, но потоа свртел назад кон Ормус. Сега е близу островот Кешм, а според сајтот неговата дестинација е „по наредба“ („for orders“), што значи дека бродот можеби крие каде се упатил. Оваа пракса е стандардна за санкционирани бродови. Дали е успешна блокадата која уште во неделата ја најави американскиот претседател откако пропадна првата рунда преговори со Иран? Во првите 24 часа, американската војска тврдеше дека ниту еден брод не ја пробил блокадата. – Шест бродови се вратија по наредба на американските сили – соопшти Централната команда. Но податоците за поморски сообраќај покажаа поинаква слика. Најмалку осум бродови сепак поминале низ теснецот, меѓу нив и кинескиот танкер. Во вторникот медиумите пишуваа дека кинескиот брод е еден од бродовите кои успеале да поминат низ Теснецот. „Рич Стари“ и неговиот сопственик, фирмата „Шангај Сјуанрун Шипинг Ко“, се ставени под санкции на САД поради водење бизнис со Иран. Друг танкер, „Алиција“, влегол во Заливот празен и се упатил кон Ирак за товарење. Во истиот период, бродот „Агиос Фануриос I“ успеал да влезе во Заливот при втор обид. Во средата Иран се пофали дека неговите бродови можат да поминат низ Теснецот. Според новинската агенција Фарс, ирански супертанкер кој може да носи околу 2 милиони барели сурова нафта, пловел во меѓународни води и низ Ормускиот Теснец со вклучен систем за следење, без никакво прикривање на сигналот. Блокадата  на САД создаде дополнителна неизвесност за превозниците, нафтените компании и осигурителите. Сообраќајот остана на дел од повеќе од 130 дневни преминувања пред почетокот на американско-израелската војна против Иран на 28 февруари, соопштиле извори од индустријата во вторникот. Иранската војска издаде предупредување дека би можела целосно да го блокира поморскиот сообраќај во Персискиот Залив, Оманското Море и Црвеното Море ако САД продолжат да ги блокираат иранските пристаништа.

Кинескиот танкер Рич Стари, кој е под санкции на САД, денеска се врати низ Ормутскиот теснец откако го напушти Заливот еден ден претходно, покажуваат податоците за превозот, не успевајќи да ја пробие американската блокада на бродовите што се закотвуваат во иранските пристаништа. Претседателот на САД, Доналд Трамп, ја објави блокадата во неделата откако мировните разговори за време на викендот во Исламабад меѓу САД и Иран не доведоа до договор. Целта на блокадата на Трамп е да се спречи Иран да заработува пари од наплата на такси за минување низ теснецот и да ги намали приходите од нафта. Американската војска тврди дека целосно ја блокирала поморската трговија кон и од Иран и дека поморската блокада продолжува да се спроведува против бродовите на сите нации што влегуваат или излегуваат од крајбрежните области или пристаништа на земјата. „Во текот на првите 24 часа, ниту еден брод не ја поминал блокадата на САД“, соопшти Централната команда на САД во Х, додавајќи дека шест бродови ги послушале инструкциите од американските сили да се свртат и да се вратат во иранско пристаниште. Но, податоците за поморскиот сообраќај, како што објави Ројтерс во вторник, покажаа дека првиот ден од блокадата на бродовите од страна на САД имал мал ефект врз сообраќајот во Ормутскиот теснец, при што најмалку осум бродови, вклучувајќи три танкери поврзани со Иран, минале низ преминот. Кинескиот танкер бил меѓу првите Кинескиот танкер бил меѓу најмалку осум бродови што го преминале водниот пат во вторник, првиот ден од блокадата на САД. Американски разорувач пресретнал два танкери за нафта кои се обидувале да го напуштат иранското пристаниште Шабахар во Оманскиот Залив во вторник, изјави американски функционер. Иранската новинска агенција Фарс објави во среда дека иранскиот супертанкер поминал низ Ормутскиот теснец кон пристаништето Имам Хомеини и покрај американската блокада. Фарс објави дека супертанкерот може да транспортира два милиони барели сурова нафта. Податоците од Кплер и LSEG покажаа дека супертанкерот Алиција, кој носи иранска нафта од 2023 година, влегол во Заливот преку теснецот во среда, празен, и се упатил кон ирачко пристаниште за да го товари својот товар во четврток. Кинескиот танкер превезувал метанол „Рич Стари“ и неговиот сопственик, „Шангај Ксуанрун Шипинг Ко“, се погодени од санкции од САД поради работење со Иран. Компанијата не беше веднаш достапна за коментар. „Рич Стари“ превезувал 250.000 барели метанол кои биле натоварени во пристаништето Хамрија во Обединетите Арапски Емирати, покажаа податоците на „Кплер“. Моментално е закотвен покрај брегот на Иран. Блокадата создаде дополнителна неизвесност за превозниците, нафтените компании и осигурителите. Сообраќајот е намален на дел од повеќе од 130 дневни преминувања пред почетокот на војната меѓу САД и Израел против Иран на 28 февруари, соопштија извори од индустријата во вторникот. Според „Кплер“ и „ЛСЕГ“, ниту еден ирански танкер за сурова нафта не поминал низ теснецот откако започна блокадата на САД. Ројтерс додаде дека бродот „ВЛЦЦ Агиос Фануриос I“ со малтешко знаме влегол во Заливот преку теснецот во среда во својот втор обид за транзит, според поморските податоци. Според податоци и трговски извори, бродот плови кон Ирак за да товари сурова нафта од Басра за виетнамската рафинерија „Нги Сон“. Фон дер Лајен: ЕУ воведува единствена апликација за проверка на возраста – децата мора да бидат безбедни на интернет ИРАН ЌЕ ГО БЛОКИРА ЦРВЕНОТО МОРЕ - Нови закани од Техеран

Published: Wednesday, April 15, 2026 13:23 Кинеските медиуми го опишаа потегот на Вашингтон како „блокада како одговор на блокада“, споредувајќи го со „неуспешен обид да се украде велосипед, па потоа да се додаде уште една брава“. Како, тогаш, Кина ја толкува американската блокада — и врз кого навистина врши притисок Вашингтон? Ли Џинхан Кина, најголемиот купувач на иранска нафта, ги разгледува последиците од американската поморска блокада на иранските пристаништа и бродови во Ормускиот Теснец. Дали Пекинг би можел да биде вовлечен во конфликтот? Американската поморска блокада на Ормускиот Tеснец, најавена од претседателот Доналд Трамп кратко по пропаѓањето на разговорите со Иран во Исламабад за време на викендот, стапи во сила во понеделникот (13.04). САД соопштија дека ќе ги блокираат бродовите да влегуваат или излегуваат од иранските пристаништа. Овој потег, кој доаѓа откако Иран фактички го затвори тесниот поморски премин како одговор на американско-израелските воздушни напади што започнаа на 28 февруари, го доведе кревкиот прекин на огнот во ризик и предизвика веќе високите цени на нафтата дополнително да пораснат. Блокадата на иранските бродови и нафтата ќе влијае и врз Кина, најголемиот купувач на иранска нафта. Што изјави Кина за американската поморска блокада на Ормускиот Теснец? На прес-конференција во вторникот, портпарол на кинеското Министерство за надворешни работи го нарече потегот „опасен и неодговорен“, предупредувајќи дека блокадата „само ќе ја засили конфронтацијата, ќе ги ескалира тензиите и ќе го поткопа кревкиот прекин на огнот“. Говорејќи во Пекинг во понеделникот, за време на средба со претставници од Обединетите Арапски Емирати, кинескиот министер за надворешни работи Ванг Ји изјави дека блокирањето на Ормускиот Теснец „не им служи на заедничките интереси на меѓународната заедница“. Овој стратешки воден пат, клучна артерија за енергетскиот извоз од Блискиот Исток, обично покрива околу 20% од глобалното снабдување со нафта. Трамп на својата платформа Трут Соушл во неделата напиша дека „други земји ќе бидат вклучени во оваа блокада“, без да прецизира кои. Кинеските државни медиуми, сепак, го отфрлија тоа тврдење, наведувајќи дека Вашингтон ја „искривил логиката на прашањето вовлекувајќи повеќе земји во конфликтот, бидејќи коренот на блокадата лежи во американско-израелската воена операција против Иран“. Ова толкување е слично на она на портпаролот на кинеското МНР, Гуо Џиакун, кој рече дека нарушувањата на бродскиот сообраќај се должат на конфликтот со Иран и дека решението е итен прекин на огнот. Кинеските медиуми го опишаа потегот на Вашингтон како „блокада како одговор на блокада“, споредувајќи го со „неуспешен обид да се украде велосипед, па потоа да се додаде уште една брава“. Како, тогаш, Кина ја толкува американската блокада — и врз кого навистина врши притисок Вашингтон? Притисок врз Кина да се вклучи Во интервју за Дојче веле, професорот на Парискиот универзитет Сержи, Жанг Лун, ја опиша американската блокада како „реципрочен одговор“ и смета дека целта е да се „натера Кина да се вклучи“. Тој објаснува дека Белата куќа можеби бара излез од конфликтот ако го натера Пекинг да изврши притисок врз Техеран да ги прифати американските услови. Со оглед на трансакцискиот стил на Трамп, Жанг вели дека ако Кина му „ја даде оваа победа“, ќе добие предност во идни преговори, на пример за Тајван. Сепак, тој не очекува Кина директно да интервенира, бидејќи нејзин приоритет е да одржи стабилни односи со сите страни. Кинескиот наратив: „елегантен излез“ и „пакување победа“ Кинеските медиуми ја претставуваат блокадата како дел од „хегемонистичка логика“ на прибегнување кон сила кога преговорите не успеваат. Кинеските медиуми ги прикажуваат САД како „желни за елегантен излез“, дури и прибегнуваат кон „пакување на победа“, тврдејќи дека ги постигнале целите во Иран. Но, државните медиуми го опишуваат Ормускиот Теснец како „фатална ранливост“ за САД: неуспех во Иран, во комбинација со губење на контролата врз теснецот, зголемувањето на цените на нафтата и инфлацијата, би можел да има директни последици за администрацијата на Трамп на среднорочните избори во САД во ноември. Голем ризик Кина ја толкува блокадата од Иран како доказ дека САД и Израел биле надмудрени. Американската блокада се гледа како обид да се врати изгубеното влијание во преговорите. Ограничувањето на пристапот до теснецот може да го ослабне Иран, но кинеските медиуми тоа го нарекуваат „ризичен потег“. Државните медиуми често ја опишуваат блокадата на САД како „коцкање“, тврдејќи дека иако Вашингтон се надева дека ќе го прекине ќор-сокакот преку максимален притисок, ракетните капацитети на Иран би можеле да предизвикаат понатамошна ескалација. Со оглед на тоа што двете страни веќе се во состојба на воена готовност, прекинот на преговорите значително би го зголемил ризикот од поширок конфликт. Долгорочен притисок врз енергетската безбедност на Кина Жанг за Дојче веле потенцира дека покрај конфликтот, постои и поширока американска цел за контрола на глобалните енергетски ресурси. Тоа создава „стратешки притисок“ врз Кина, особено ако САД го зајакнат влијанието врз други нафтени земји. Соединетите Американски Држави веќе го зајакнаа својот притисок врз Венецуела. Доколку Иран исто така биде ставен под влијание на САД, и доколку Вашингтон дополнително се ангажира со Русија – потенцијално преку отстапки поврзани со Украина – тоа би можело значително да го ограничи пристапот на Кина до нафтени ресурси. И покрај енергетската транзиција, нафтата останува клучна за Кина. Како најголем купувач на нафта на Иран и клучен партнер, Кина наводно соработувала со иранските претставници за време на разговорите за прекин на огнот минатата недела и го повикала Техеран да ги прифати условите посредувани од Пакистан. Сепак, останува нејасно дали Кина јавно ќе ја преземе улогата на гарант во кој било иден договор. Воена поддршка или алтернативни „алатки“? Според неодамнешниот извештај на Си-ен-ен, американските разузнавачки извори тврдат дека Кина обезбедила или се подготвува да обезбеди оружје за Иран. Трамп предупреди дека Пекинг би можел да се соочи со нови царини до 50% ако му понуди воена поддршка на Техеран. Кинеското министерство за надворешни работи ги отфрли обвинувањата како „неосновани клевети“. Ху Шиџин, истакната кинеска медиумска фигура, објави коментар на кинескиот медиум Phoenix.com, наведувајќи дека ваквите тврдења се наменети како „превентивни обвинувања“ за одвраќање на Кина. Тој додаде дека Пекинг „сè уште има многу карти за играње“. Жанг, исто така, истакнува дека Кина има дополнителни алатки, вклучително и извоз на ретки метали. „Ако САД го употребат Теснецот како оружје“, вели тој, „Кина би можела да ги употреби како оружје ретките метали“. Извор: Дојче веле

Голем ирански танкер за сурова нафта влезе во иранските територијални води откако помина низ Ормускиот теснец, и покрај заканите за блокада од страна на САД, објавија иранските медиуми во среда наутро. Според новинската агенција Фарс, супертанкерот, кој може да носи околу два милиони барели сурова нафта, пловел во меѓународни води и низ Ормускиот теснец со вклучен систем за следење, „без никакво прикривање“. Американските власти сè уште не ги коментирале обвинувањата.

Голем ирански танкер за сурова нафта влезе во иранските територијални води откако помина низ Ормускиот Теснец, и покрај заканите за блокада од страна на САД, објавија иранските медиуми. Според новинската агенција Фарс, супертанкерот, кој може да носи околу 2 милиони барели сурова нафта, пловел во меѓународни води и низ Ормускиот Теснец со вклучен систем за следење, без никакво прикривање. Командантот на ЦЕНТКОМ вчера изјави дека американските сили „целосно ја запреле“ поморската трговија кон и од Иран. Централната команда на Блискиот Исток во понеделникот почна блокада на целиот поморски сообраќај што влегува и излегува од иранските пристаништа. ЦЕНТКОМ соопшти дека блокадата се „наметнува непристрасно на бродовите од сите нации“ што влегуваат или излегуваат од иранските пристаништа во Персискиот Залив и во Оманскиот Залив. Блокадата следеше по директните разговори меѓу САД и Иран во текот на викендот во Пакистан, со цел да се стави крај на војната што започна на 28 февруари, но не се постигна договор.

Published: Wednesday, April 15, 2026 11:09 Голем ирански танкер за сурова нафта влезе во иранските територијални води откако помина низ Ормускиот теснец, и покрај заканите за блокада од страна на САД, објавија иранските медиуми во среда наутро. Според новинската агенција Фарс, супертанкерот, кој може да носи околу два милиони барели сурова нафта, пловел во меѓународни води и низ Ормускиот теснец со вклучен систем за следење, „без никакво прикривање“. Американските власти сè уште не ги коментирале обвинувањата.

Голем ирански танкер за сурова нафта влезе во иранските територијални води откако помина низ Ормускиот Теснец, и покрај заканите за блокада од страна на САД, објавија иранските медиуми. Според новинската агенција Фарс, супертанкерот, кој може да носи околу 2 милиони барели сурова нафта, пловел во меѓународни води и низ Ормускиот Теснец со вклучен систем за следење, без никакво прикривање. Командантот на ЦЕНТКОМ вчера изјави дека американските сили „целосно ја запреле“ поморската трговија кон и од Иран. Централната команда на Блискиот Исток во понеделникот почна блокада на целиот поморски сообраќај што влегува и излегува од иранските пристаништа. ЦЕНТКОМ соопшти дека блокадата се „наметнува непристрасно на бродовите од сите нации“ што влегуваат или излегуваат од иранските пристаништа во Персискиот Залив и во Оманскиот Залив. Блокадата следеше по директните разговори меѓу САД и Иран во текот на викендот во Пакистан, со цел да се стави крај на војната што започна на 28 февруари, но не се постигна договор.

Голем ирански танкер за сурова нафта влезе во иранските територијални води откако помина низ Ормускиот теснец, и покрај заканите за блокада од страна на САД, објавија иранските медиуми во среда наутро. Според новинската агенција Фарс, супертанкерот, кој може да носи околу два милиони барели сурова нафта, пловел во меѓународни води и низ Ормускиот теснец со вклучен систем за следење, „без никакво прикривање“. Американските власти сè уште не ги коментирале обвинувањата. Текстот Ирански медиуми: Ирански супертанкер помина низ Ормускиот теснец без никакво криење е превземен од МАКФАКС .

„Блокадата на иранските пристаништа е целосно спроведена“, изјави Бред Купер, командант на Централната команда на САД (ЦЕНТКОМ), во објава на „X“ доцна синоќа. Американските сили ја одржаа поморската доминација на Блискиот Исток и, за помалку од 36 часа од почетокот на блокадата, ја доведоа поморската трговија со Иран во целосен застој, рече Купер. Во посебна објава, ЦЕНТКОМ соопшти дека во операцијата биле вклучени разорувачи со водени ракети на морнарицата. „Блокадата се спроведува непристрасно против бродовите на сите нации што влегуваат или излегуваат од крајбрежните области или пристаништа во Иран“, додаде таа. Претседателот на САД, Доналд Трамп, ја објави блокадата на Ормуската Теснина по неуспешните разговори во Исламабад меѓу Вашингтон и Техеран за време на викендот. Целта е да се спречи Иран да црпи приход од наплата на такси за премин низ теснината и да се намалат приходите од нафта. © Vecer.mk, правата за текстот се на редакцијата ЕВРОПА планира МИСИЈА ВО ОРМУЗ без САД? ОТКРИЕН ПЛАН: Се создава „европско НАТО“, клучен е пресвртот во Берлин

Голем ирански танкер за сурова нафта влезе во иранските територијални води откако помина низ Ормутскиот теснец, и покрај заканите за блокада од страна на САД, објавија иранските медиуми во среда наутро. Според новинската агенција Фарс, супертанкерот, кој може да носи околу два милиони барели сурова нафта, пловел во меѓународни води и низ Ормутскиот теснец со вклучен систем за следење, „без никакво криење“. Американските власти сè уште не ги коментираа овие обвинувања. Командантот на ЦЕНТКОМ вчера изјави дека американските сили „целосно ја запреле“ поморската трговија кон и од Иран. Соопштението дојде откако ЦЕНТКОМ започна блокада на целиот поморски сообраќај што влегува и излегува од иранските пристаништа во понеделник. Командата, која е одговорна за воените операции на Блискиот Исток, изјави дека блокадата „се наметнува непристрасно на бродовите од сите нации“ што влегуваат или излегуваат од иранските пристаништа во Персискиот и Оманскиот Залив.

Конфликтот меѓу САД , Иран и Израел влегува во 45-ти ден, а ситуацијата станува сè понапната. И покрај тврдењата за блокада, повеќе од 20 трговски бродови поминале низ Ормускиот теснец во последните 24 часа, што покажува дека клучната поморска рута сè уште функционира и покрај кризата. Во меѓувреме, европските држави разгледуваат можност за создавање меѓународна коалиција која би обезбедила слободна пловидба низ теснецот, дури и без учество на САД . Во план се и активности како расчистување мини и вклучување на специјализирани бродови, што покажува колку сериозно се сфаќа ситуацијата. Во Вашингтон се одржа првата рунда разговори меѓу Израел и Либан , додека Доналд Трамп најави можни нови разговори со Иран во наредните денови, оставајќи простор за дипломатско решение и покрај растечките тензии. Во Техеран се појави билборд со силна порака дека Ормускиот теснец ќе остане затворен, што дополнително ја подгрева реториката и ја зголемува загриженоста за глобалната безбедност. Американските власти испратиле остро предупредување до неколку држави, меѓу кои Обединети Арапски Емирати , Хонг Конг , Кина и Оман , барајќи итни мерки против банки за кои се тврди дека помагале во нелегални активности поврзани со Иран. Во писмото се нагласува дека со децении постои загриженост за дејствувањето на Техеран и неговото влијание врз глобалната безбедност. Во исто време, колона од повеќе од 500 возила тргнала од Игдир кон иранската граница како знак на поддршка за Иран, што покажува дека кризата има и силни регионални реакции. Иако CENTCOM тврди дека поморската блокада целосно ја запрела економската размена со Иран, податоците од следење на бродови покажуваат дека сообраќајот низ теснецот продолжува, што отвора прашања за вистинската ефикасност на мерките. Во низа јавни настапи, Доналд Трамп повторно ја засили реториката, тврдејќи дека светот би се распаднал без неговото водство и најавувајќи „два неверојатни дена“ што следуваат. Тој исто така упати остри пораки кон НАТО , велејќи дека алијансата не била и нема да биде на страната на САД. Во контроверзна изјава, Трамп повторно го спомена и папата, повикувајќи да му се пренесе порака дека е неприфатливо Иран да поседува нуклеарно оружје. Овие изјави предизвикаа бурни реакции и дополнително ја вжештија глобалната политичка сцена. И покрај жестоката реторика, од американска страна пристигнуваат и сигнали за продолжување на преговорите. Потпретседателот Џеј Ди Венс изјави дека Вашингтон е подготвен да работи на голем договор со Техеран, со јасен услов – Иран да се откаже од нуклеарните амбиции. Санкциите кон Иран остануваат во сила, а најавите за нивно олеснување засега не се разгледуваат, што дополнително го зголемува притисокот врз земјата. Во меѓувреме, Трамп изјави дека војната е „многу блиску до крај“, додавајќи дека постои реална можност за договор во наредните денови. Сепак, и покрај ваквите најави, неизвесноста останува голема, а светот внимателно ја следи секоја нова изјава и потег.

Танкер во кинеска сопственост ја проби блокадата наметната од САД во Ормутскиот теснец во понеделник, во првиот тест на стратегијата наменета да го притисне Иран на капитулација. Блокадата има за цел да го спречи Иран да профитира од извозот на нафта, од која многу оди во Кина. Ескалацијата доаѓа откако мировните разговори меѓу САД и Иран, олеснети од Пакистан, во текот на викендот, не успеаја да постигнат решение. „Блокадата ќе се спроведува непристрасно против бродовите од сите земји што влегуваат или излегуваат од иранските пристаништа и крајбрежните области, вклучувајќи ги сите ирански пристаништа во Арапскиот Залив и Оманскиот Залив“, се вели во соопштението на Централната команда на САД во понеделник. „Силите на ЦЕНТКОМ нема да ја попречуваат слободата на пловидба за бродовите што транзитираат низ Ормутскиот теснец до и од неиранските пристаништа.“ Извештај од Ројтерс откри дека танкерот Рич Стари ја прескокнал блокадата откако прво се чинеше дека се свртел во теснецот . Беше забележано дека шест други бродови во теснецот, исто така, се свртеле назад. Стари чекал покрај брегот на ОАЕ пред да ја изврши блокадата, според податоците од Лојдс Лист. Не е јасно дали бродот се закотвил во иранско пристаниште. Исто така, не е познато дали бродот носел иранска нафта. „Лојдс Лист“ објави дека бродот е во сопственост на „Шангај Сјуанрун Шипинг Компани“, која е под санкции од САД од март 2023 година поради претходна трговија со Иран. ЦЕНТКОМ на САД ги негираше извештаите дека „Рич Стари“ ја избегна блокадата. „Во текот на првите 24 часа, ниту еден брод не ја поминал блокадата на САД, а 6 трговски бродови се придржувале до упатствата од американските сили да се свртат за повторно да влезат во иранско пристаниште во Оманскиот Залив“, се вели во вторник во објава на X. Целите на администрацијата на Трамп за економско исцрпување на Иран во Протокот имаат големи негативни ефекти низ целиот свет. Со 20% од целиот превоз што минува низ Протокот, цените на горивото се зголемија, а прекините во глобалните синџири на снабдување се во тек. Премиерот на Велика Британија, Кир Стармер, го нарече затворањето на Протокот „исклуичително штетно“. „Блокирањето на глобалниот превоз е од витално значење за намалување на притисокот врз трошоците за живот“, рече тој во изјава за X. Претседателката на Европската комисија, Урсула фон дер Лајен, го повтори неговото мислење во говорот во понеделник. „Тековното затворање на Ормутскиот теснец е многу штетно. Враќањето на слободата на пловидба е од најголема важност “, рече таа. Сепак, политичките сојузници на Трамп во Вашингтон ја фалат блокадата. „Поентата на претседателот кон Иран е многу едноставна: или сите бродови излегуваат, или ниеден брод не излегува“, рече сенаторот Том Котон, републиканец од Арканзас, во интервју за Фокс њуз во понеделник. „Ова го става [Иран] не само во воена, туку и во економска неволја“. Сенатор Роџер Маршал, републиканец од Канзас, ја нарече одлуката „одличен џиу-џицу потег“ од Трамп и ги минимизираше економските ефекти врз Американците. „Жал ми е што цените на бензинот растат, но помошта е на пат, а вашата национална безбедност е уште поважна од вашиот паричник“, рече Маршал во вторник. (Фото: танкер, илустрација, CC)

<a href="https://opserver.mk/ads/www/delivery/ck.php?n=ab7911cf&amp;cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE" target="_blank"><img src="https://opserver.mk/ads/www/delivery/avw.php?zoneid=74&amp;cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&amp;n=ab7911cf" border="0" alt="" /></a> Голем ирански танкер за сурова нафта влезе во иранските територијални води откако помина низ Ормускиот теснец, и покрај заканите за блокада од страна на САД, објавија иранските медиуми во среда наутро. Според новинската агенција Фарс, супертанкерот, кој може да носи околу два милиони барели сурова нафта, пловел во меѓународни води и низ Ормускиот теснец со вклучен систем за следење, „без никакво прикривање“. Американските власти сè уште не ги коментирале обвинувањата.

Санкциониран кинески танкер што пловел кон Оман бил принуден да го смени правецот во близина на Ормускиот Теснец, во момент кога САД ја засилуваат поморската блокада поврзана со Иран и дополнително го креваат влогот во една од најчувствителните точки за светската енергија. Станува збор за танкерот Rich Starry , брод што веќе е под американски санкции поради претходни врски со иранската нафта, а неговото повлекување се случува во време кога Вашингтон тврди дека целосно ја спроведува блокадата врз иранската морска трговија. Според извештаи на Reuters и Wall Street Journal, Rich Starry направил пресврт во близина на теснецот, но пошироката слика е покомплицирана од едноставна приказна за „американска морнарица што оттурнала кинески брод“. Американската Централна команда соопшти дека во првите часови од блокадата повеќе трговски бродови биле вратени назад по нејзини инструкции, додека Вашингтон тврди дека ниеден брод не успеал да ја пробие блокадата кон иранските пристаништа. Во исто време, Reuters објави дека дел од танкерскиот сообраќај низ регионот сепак продолжил, особено за бродови што не се директно врзани за ирански пристаништа. Ова е важно затоа што покажува дека блокадата не е сосема непропустлива, но и дека САД очигледно сакаат да испратат политичка порака дека ќе одат подалеку од класично санкционирање на ирански бродови. Американскиот министер за финансии Скот Бесент деновиве ја обвини Кина дека е „ненадежен глобален партнер“ и порача дека Вашингтон ќе го засили притисокот врз каналите преку кои иранската нафта стигнува до пазарот. Кина, пак, оцени дека овие потези се опасни и неодговорни и предупреди дека може дополнително да го нарушат и онака кревкото примирје.

Американската морнарица запрела санкциониран кинески танкер во Ормускиот Теснец и го принудила да го смени курсот, потег што предизвика силни реакции и страв од ескалација. Танкерот „Rich Starry“, кој превезувал метанол кон оманското пристаниште Сохар, нагло свртел во Оманскиот Залив, каде што патролираат десетици американски воени бродови. Бродот требало да биде првиот што ќе помине низ теснецот по воведувањето на блокадата од страна на Доналд Трамп. – Кинеските танкери нема да можат да стигнат до својата нафта – изјави американскиот министер за финансии Скот Бесент. Иако товарел во Обединетите Арапски Емирати, бродот и неговиот сопственик се под американски санкции поради врски со Иран. Во вторникот медиумите пишуваа дека кинескиот брод е еден од четири бродови кои успеале да поминат низ Теснецот и покрај блокадите. Додека Иран го блокира Теснецот, САД најавија дека ќе ги пресретнуваат бродовите. Пекинг ја осуди блокадата на танкерот како опасен потег. „Ова само ќе ги влоши тензиите и ќе го поткопа прекинот на огнот“, соопшти кинеското Министерство за надворешни работи. Американските разузнавачки информации, пак, укажуваат дека Кина се подготвува да испорача системи за воздушна одбрана на Иран. Ова дополнително ги заострува односите меѓу двете сили. Пекинг ги отфрли обвинувањата на Вашингтон дека Кина му помага на Техеран. Пекинг се закани со контрацарини за најавите на американскиот претседател дека ќе воведе царини од 50% за Кина ако Иран добие помош. Аналитичарите оценуваат дека станува збор за историски потег. – Ова е најзначајна акција од времето на Кубанската ракетна криза – изјавил поранешен функционер на Пентагон. Во првите 24 часа од блокадата, ниту еден брод не успеал да помине. Американските сили веќе вратиле шест трговски бродови назад. Саудиска Арабија врши притисок за укинување на блокадата. Постојат стравувања дека Иран може да возврати преку сојузниците во Јемен. Тоа би значело затворање на клучни поморски рути и удар врз глобалната нафта.

Американската војска тврди дека целосно ја блокирала поморската трговија во и од Иран и дека поморската блокада продолжува да се спроведува против бродовите на сите земји што влегуваат или излегуваат од крајбрежните области или пристаништа на земјата. „Блокадата на иранските пристаништа е целосно спроведена“, објави Бред Купер, командант на Централната команда на САД (CENTCOM), синоќа на X. Купер рече дека американските сили одржуваат поморска доминација на Блискиот Исток и целосно ја прекинале поморската трговија со Иран за помалку од 36 часа од почетокот на блокадата. Во посебна изјава, ЦЕНТКОМ рече дека уништувачи со наведувани ракети биле дел од операцијата. „Блокадата се спроведува непристрасно против бродовите на сите нации што влегуваат или излегуваат од крајбрежните области или пристаништа на Иран“, додаде ЦЕНТКОМ. Американскиот претседател Доналд Трамп ја објави блокадата на Ормутскиот теснец по неуспешните разговори во Исламабад меѓу Вашингтон и Техеран за време на викендот. Целта е да се спречи Иран да заработува пари од надоместоците за премин низ теснецот и да се намалат приходите од нафта. Американскиот потпретседател Џ.Д. Венс вчера на настан во државата Џорџија изјави дека се почитува прекинот на огнот меѓу САД и Иран и дека претседателот Доналд Трамп не сака само „мал договор“ со Техеран, туку „голем договор“. Венс, исто така, рече дека САД и Иран постигнале „огромен напредок“ во разговорите во Пакистан минатиот викенд. „Но, причината зошто договорот сè уште не е постигнат е затоа што претседателот навистина сака договор во кој Иран нема нуклеарно оружје“, додаде американскиот потпретседател

Американската морнарица запрела санкциониран кинески танкер во Ормускиот Теснец и го принудила да го смени курсот, потег што предизвика силни реакции и страв од ескалација. Танкерот „Rich Starry“, кој превезувал метанол кон оманското пристаниште Сохар, нагло свртел во Оманскиот Залив, каде што патролираат десетици американски воени бродови. Бродот требало да биде првиот што ќе помине низ теснецот по воведувањето на блокадата од страна на Доналд Трамп. – Кинеските танкери нема да можат да стигнат до својата нафта – изјави американскиот министер за финансии Скот Бесент. Иако товарел во Обединетите Арапски Емирати, бродот и неговиот сопственик се под американски санкции поради врски со Иран. Во вторникот медиумите пишуваа дека кинескиот брод е еден од четири бродови кои успеале да поминат низ Теснецот и покрај блокадите. Додека Иран го блокира Теснецот, САД најавија дека ќе ги пресретнуваат бродовите. Пекинг ја осуди блокадата на танкерот како опасен потег. „Ова само ќе ги влоши тензиите и ќе го поткопа прекинот на огнот“, соопшти кинеското Министерство за надворешни работи. Американските разузнавачки информации, пак, укажуваат дека Кина се подготвува да испорача системи за воздушна одбрана на Иран. Ова дополнително ги заострува односите меѓу двете сили. Пекинг ги отфрли обвинувањата на Вашингтон дека Кина му помага на Техеран. Пекинг се закани со контрацарини за најавите на американскиот претседател дека ќе воведе царини од 50% за Кина ако Иран добие помош. Аналитичарите оценуваат дека станува збор за историски потег. – Ова е најзначајна акција од времето на Кубанската ракетна криза – изјавил поранешен функционер на Пентагон. Во првите 24 часа од блокадата, ниту еден брод не успеал да помине. Американските сили веќе вратиле шест трговски бродови назад. Саудиска Арабија врши притисок за укинување на блокадата. Постојат стравувања дека Иран може да возврати преку сојузниците во Јемен. Тоа би значело затворање на клучни поморски рути и удар врз глобалната нафта.

Санкциониран кинески танкер е запрен во Ормутскиот теснец откако американската морнарица го принудила да се врати назад, објави „Телеграф“. Танкерот „Рич Стари“, кој превезуваше метанол до оманското пристаниште Сохар, нагло го промени курсот откако влезе во Оманскиот Залив, кој е патролиран од десетици американски воени бродови. Бродот требаше да стане првиот брод што ќе помине низ теснецот откако Трамп воведе блокада и се закани дека ќе ги „уништи“ сите ирански бродови што ќе се обидат да поминат. Американскиот министер за финансии Скот Бесент вчера изјави дека на кинеските танкери нема да им биде дозволено да поминат низ теснецот, што значи дека „нема да можат да стигнат до својата нафта“. Пекинг претходно во текот на денот ја критикуваше блокадата, нарекувајќи ја „опасна и неодговорна“. Интересно е што „Рич Стари“ го натоварил својот товар во Обединетите Арапски Емирати и не се очекувало да биде засегнат од блокадата, која требало да се однесува само на бродови што ги користат иранските пристаништа. Сепак, и бродот и неговиот кинески сопственик, „Шангај Сјуанрун Шипинг“, се под санкции на САД од 2023 година поради работење со Иран. Потегот на Трамп сигнализира дека тој зазема бескомпромисен став во врска со блокадата и дека е подготвен да му се спротивстави на кинескиот лидер Си Џинпинг пред планираната посета на Пекинг за еден месец. Портпаролот на кинеското Министерство за надворешни работи во вторникот изјави дека потегот „само ќе ги влоши тензиите и ќе го поткопа веќе кревкото примирје“ меѓу САД и Иран. „Тоа е опасен и неодговорен потег“, додаде тој. Во исто време, Саудиска Арабија врши притисок врз САД да ја укинат блокадата, плашејќи се дека Иран би можел да возврати со блокирање на Црвеното Море, осакатувајќи ја нејзината економија. Дипломатите од Заливот велат дека престолонаследникот Мохамед бин Салман го повикува Трамп да ја укине поморската блокада на иранските пристаништа и да се врати на преговорите. Загриженоста на Ријад произлегува од стравувањата дека Техеран би можел да одговори на блокадата на САД со тоа што ќе им наложи на своите сојузници Хути во Јемен да го затворат теснецот Баб ал-Мандеб, тесно грло во Црвеното Море низ кое минуваат голем дел од саудиските резерви на нафта.

„Блокадата на иранските пристаништа е целосно спроведена“, изјави Бред Купер, командант на Централната команда на САД (ЦЕНТКОМ), во објава на „X“ доцна синоќа. Американските сили ја одржаа поморската доминација на Блискиот Исток и, за помалку од 36 часа од почетокот на блокадата, ја доведоа поморската трговија со Иран во целосен застој, рече Купер. Во посебна објава, ЦЕНТКОМ соопшти дека во операцијата биле вклучени разорувачи со водени ракети на морнарицата. „Блокадата се спроведува непристрасно против бродовите на сите нации што влегуваат или излегуваат од крајбрежните области или пристаништа во Иран“, додаде таа. Претседателот на САД, Доналд Трамп, ја објави блокадата на Ормуската Теснина по неуспешните разговори во Исламабад меѓу Вашингтон и Техеран за време на викендот. Целта е да се спречи Иран да црпи приход од наплата на такси за премин низ теснината и да се намалат приходите од нафта. ЕВРОПА планира МИСИЈА ВО ОРМУЗ без САД? ОТКРИЕН ПЛАН: Се создава „европско НАТО“, клучен е пресвртот во Берлин

Американската војска вели дека поморската блокада, која беше воведена претходно оваа недела, „целосно ја запре економската трговија“ со Иран. Блокадата на иранските пристаништа беше „целосно спроведена“ за да се обезбеди „поморска супериорност на САД на Блискиот Исток“, соопшти Централната команда на САД, додавајќи дека ниту еден брод не поминал низ блокадата во првите 24 часа. Во исто време, американските сили обезбедуваа поддршка на бродовите што патуваат низ Ормускиот теснец кон пристаништата надвор од Иран. Мерките доаѓаат откако Доналд Трамп претходно се закани дека ќе ги „елиминира“ брзите напаѓачки бродови на Техеран доколку се приближат до американските воени бродови. Иранскиот претседател Масуд Пезешкијан одговори со предупредување дека заканите за теснецот „ќе имаат далекусежни последици за светот“.

\Американската војска соопшти дека успешно спроведе поморска блокада против Иран, со што се запира поморската трговија кон и од земјата. „Блокадата на иранските пристаништа е целосно спроведена“, изјави Бред Купер, командант на Централната команда на САД (ЦЕНТКОМ), во објава на „X“ доцна синоќа. Американските сили ја одржаа поморската доминација на Блискиот Исток и, за помалку од 36 часа од почетокот на блокадата, ја доведоа поморската трговија со Иран во целосен застој, рече Купер. Во посебна објава, ЦЕНТКОМ соопшти дека во операцијата биле вклучени разорувачи со водени ракети на морнарицата. „Блокадата се спроведува непристрасно против бродовите на сите нации што влегуваат или излегуваат од крајбрежните области или пристаништа во Иран“, додаде таа. Претседателот на САД, Доналд Трамп, ја објави блокадата на Ормуската Теснина по неуспешните разговори во Исламабад меѓу Вашингтон и Техеран за време на викендот. Целта е да се спречи Иран да црпи приход од наплата на такси за премин низ теснината и да се намалат приходите од нафта. Извор: МИА

Американската војска соопшти дека успешно спроведе поморска блокада против Иран, со што се запира поморската трговија кон и од земјата. „Блокадата на иранските пристаништа е целосно спроведена“, изјави Бред Купер, командант на Централната команда на САД (ЦЕНТКОМ), во објава на „X“ доцна синоќа. Американските сили ја одржаа поморската доминација на Блискиот Исток и, за помалку од 36 часа од почетокот на блокадата, ја доведоа поморската трговија со Иран во целосен застој, рече Купер. Во посебна објава, ЦЕНТКОМ соопшти дека во операцијата биле вклучени разорувачи со водени ракети на морнарицата. „Блокадата се спроведува непристрасно против бродовите на сите нации што влегуваат или излегуваат од крајбрежните области или пристаништа во Иран“, додаде таа. Претседателот на САД, Доналд Трамп, ја објави блокадата на Ормуската Теснина по неуспешните разговори во Исламабад меѓу Вашингтон и Техеран за време на викендот. Целта е да се спречи Иран да црпи приход од наплата на такси за премин низ теснината и да се намалат приходите од нафта. МИА

Повеќе од 10,000 американски морнари, војници и пилоти, со десетина воени бродови и десетици авиони, извршуваат мисија за блокирање на бродовите што влегуваат и излегуваат од иранските пристаништа во Заливот, објави вечерва Централната команда на американската армија (CentCom) на социјалната мрежа Икс. „Во првите 24 часа, ниту еден брод не ја прекршил блокадата на САД, а шест трговски бродови ги исполниле упатствата на американските сили со враќање назад во иранското пристаниште во Оманскиот Залив“, соопшти CentCom. Најмалку два брода од Иран вчера поминаа низ Ормуската Теснина во и покрај блокадата, наведува компанијата за поморски податоци Kpler. „Блокадата се применува непристрасно против бродови од сите нации, што влегуваат или излегуваат од иранските пристаништа и крајбрежните области, вклучувајќи ги сите ирански пристаништа во Персискиот Залив и Оманскиот Залив“, додаде американската војска. Извор: МИА

Американската војска соопшти дека поморската блокада на иранските пристаништа е целосно спроведена и дека трговскиот поморски сообраќај кон и од Иран е практично запрен. Според Централната команда на САД, мерката се применува врз бродови од сите држави што влегуваат или излегуваат од иранските крајбрежни области и пристаништа. Командантот на ЦЕНТКОМ, Бред Купер, изјави дека американските сили ја задржале поморската доминација во регионот и дека за краток период од почетокот на операцијата успеале да го стават иранскиот поморски извоз и увоз под силен притисок. Според американски и медиумски извори, во првите 24 часа неколку бродови биле принудени да се вратат, а дел од танкерите ја смениле рутата. Блокадата беше најавена откако разговорите меѓу Вашингтон и Техеран во Исламабад не донесоа договор. Американскиот претседател Доналд Трамп претходно соопшти дека мерката има цел да го засили притисокот врз Иран, особено во делот на приходите од нафта и пристапот до морската трговија. Според досегашните информации, блокадата не значи целосно затворање на Ормускиот Теснец за целиот меѓународен сообраќај, туку е насочена кон бродови што одат кон ирански пристаништа или испловуваат од нив. Тоа е важна разлика, бидејќи пловидбата меѓу неирански дестинации низ теснецот формално не е опфатена со оваа мерка.Новата ескалација дополнително ја зголеми неизвесноста на енергетските пазари и предизвика нови дипломатски напори за обновување на преговорите меѓу двете страни. И покрај острите потези на терен, и американски и меѓународни извори сигнализираат дека сè уште постојат обиди за нова рунда разговори. ▶ Случајно видео Пробај ја и оваа алатка: Колку вода треба да пиеш? Калкулатор за количината на вода што треба да ја конзумираш. Здравје Отвори →

Повеќе од 10.000 американски морнари, војници и пилоти, со десетина воени бродови и десетици авиони, извршуваат мисија за блокирање на бродовите што влегуваат и излегуваат од иранските пристаништа во Заливот, објави вечерва Централната команда на американската армија (CentCom) на социјалната мрежа Икс.

Цените на нафтата паднаа под 96 долари на меѓународните пазари денес, бидејќи инвеститорите беа уверени од сигналите за нова рунда преговори меѓу Иран и САД што би можеле да ја намалат тензијата во Ормутскиот теснец. На лондонскиот пазар, барелот се тргуваше по 3,67 долари пониска цена од вчера за 95,69 долари. На американскиот пазар, беше за 5,89 долари поевтина и изнесуваше 93,19 долари. На почетокот на неделата, пазарите беа вознемирувачки поради најавата на САД за блокада на влезот во Ормутскиот теснец. Поради нападот од страна на САД и Израел, Иран ја презеде контролата врз теснецот, забранувајќи го транзитот на бродови поврзани со САД, Израел и нивните сојузници. Американскиот претседател Доналд Трамп веќе неколкупати постави рокови за отворање на теснецот кон Иран, а во неделата најави поморска блокада на теснецот, незадоволен од исходот од состанокот меѓу американската и иранската делегација во Исламабад. Средбата започна во сабота наутро и траеше речиси цел ден, со посредство на пакистански претставници, а тема на дискусија беа условите за прекин на конфликтот, вклучително и транзитот низ Ормутскиот теснец. Вчера, американската морнарица појасни дека ќе воспостави блокада во Оманскиот Залив и во Арапското Море, источно од Ормутскиот теснец, и ќе ги запре сите бродови. Последователно беше одлучено дека ќе бидат блокирани само бродови со ирански пратки. Техеран одговори дека блокадата на САД претставува „пиратство“, предупредувајќи дека доколку иранските пристаништа бидат загрозени, пристаништата во Персискиот Залив и Оманскиот Залив нема да бидат безбедни. фото/ Depositphotos

Портпаролот на кинеското Министерство за надворешни работи Гуо Џиакун изјави дека Пекинг ја смета американската блокада на иранските пристаништа за „опасна и неодговорна“. Џиакун рече дека и покрај привременото примирје договорено од релевантните страни, САД го зголемиле военото распоредување и вовеле насочена блокада, потег што би можел да го влоши конфликтот, да го поткопа кревкото примирје и дополнително да ја загрози безбедноста на пловидбата низ теснецот. – Кина ги повикува сите страни да го почитуваат примирјето, да останат посветени на дијалогот и мировните преговори, да преземат практични чекори за намалување на регионалните тензии и што е можно поскоро да го вратат нормалниот премин низ теснецот – р ече Џиакун, пренесе Ројтерс.

Повеќе од 10.000 американски морнари, војници и пилоти, со десетина воени бродови и десетици авиони, извршуваат мисија за блокирање на бродовите што влегуваат и излегуваат од иранските пристаништа во Заливот, објави вечерва Централната команда на американската армија (Цент-ком) на социјалната мрежа Икс. „Во првите 24 часа, ниту еден брод не ја прекршил блокадата на САД, а шест трговски бродови ги исполниле упатствата на американските сили со враќање назад во иранското пристаниште во Оманскиот Залив“, соопшти Цент-ком. Најмалку два брода од Иран вчера поминаа низ Ормуската Теснина и покрај блокадата, наведува компанијата за поморски податоци Кплер. „Блокадата се применува непристрасно против бродови од сите нации, што влегуваат или излегуваат од иранските пристаништа и крајбрежните области, вклучувајќи ги сите ирански пристаништа во Персискиот Залив и Оманскиот Залив“, додаде американската војска.

Кина испрати остра дипломатска нота до Вашингтон, нарекувајќи ја поморската блокада на иранските пристаништа „опасна и неодговорна“ акција која сериозно го загрозува светскиот мир и глобалната енергетска безбедност. Портпаролот на кинеското Министерство за надворешни работи, Гуо Џиакун, изјави дека овој потег на САД директно го поткопува тековното примирје и може да биде искра за нов, уште пожесток воен судир на Блискиот Исток. Пекинг јасно порача дека не ги признава едностраните санкции и блокади кои не се одобрени од Советот за безбедност на ОН. Кинеските власти нагласија дека нивните трговски и енергетски договори со Иран се легални и дека очекуваат американската морнарица да не ја попречува пловидбата на кинеските танкери. „Ормутскиот теснец е отворен за нас“, порача кинескиот министер за одбрана, Донг Јун, нагласувајќи дека Кина е подготвена да ги заштити своите економски интереси со сите расположливи средства. Оваа реакција доаѓа во време кога кинеските бродови продолжуваат да се движат низ критичните води и покрај воспоставената американска контрола. Експертите предупредуваат дека доколку дојде до пресретнување на кинески брод од страна на американската војска, светот би можел да се соочи со директен конфликт меѓу двете најголеми суперсили. Додека Трамп инсистира на „целосно задушување“ на иранската економија, Кина апелира до меѓународната заедница да заземе јасен став против воените провокации кои ја водат планетата кон глобална економска рецесија. Исламабад, кој е домаќин на мировните преговори, исто така изрази загриженост дека блокадата ги прави дипломатските напори речиси невозможни. Дали Вашингтон ќе ризикува судир со Пекинг заради Иран, ќе покажат следните неколку дена кои се сметаат за пресвртни во оваа криза.

Одлуката на Вашингтон за воведување поморска блокада на Иран веќе стапи на сила, претворајќи го Персискиот Залив во најжешката точка на планетата. Американската војска, по наредба на претседателот Доналд Трамп, официјално ја презеде контролата врз сиот поморски сообраќај што води кон или доаѓа од иранските пристаништа, испраќајќи јасна порака: „Секој обид за влез или излез без дозвола ќе биде запрен со сила!“ Оваа масивна операција, предводена од CENTCOM, вклучува над 10.000 војници, десетина воени бродови и ескадрили авиони кои деноноќно го патролираат иранскиот брег во Персискиот Залив и Оманскиот Залив. Блокадата е одговор на неуспешните преговори во Исламабад и на претходните обиди на Иран да го попречи сообраќајот низ Ормутскиот теснец. САД воведоа строги правила за навигација со цел максимално да го исцрпат Иран економски, без притоа целосно да го запрат светскиот трговски сообраќај: Иако Вашингтон тврди дека ова е неопходен потег за запирање на иранските нуклеарни амбиции, светот веќе ги чувствува последиците. Цената на нафтата надмина 100 долари за барел , а берзите се во постојан пад поради стравот од директен воен судир. Иран од своја страна ги обвини САД за „модерно пиратство“ и предупреди на асиметричен одговор, вклучувајќи напади со брзи чамци и поставување мини. Додека американските разорувачи го контролираат секој метар од морето, дипломатијата се чини дека е на „апарати“. Иако Трамп најави дека можни се нови разговори во наредните два дена, сегашната воена опсада ја става Техеран во досега невидена стапица. Дали оваа поморска блокада ќе го принуди Иран на отстапки или ќе биде искрата што ќе го запали целиот Близок Исток, останува најголемото прашање за глобалната безбедност во 2026 година.

Повеќе од 10.000 американски морнари, војници и пилоти, со десетина воени бродови и десетици авиони, извршуваат мисија за блокирање на бродовите што влегуваат и излегуваат од иранските пристаништа во Заливот, објави вечерва Централната команда на американската армија (Цент-ком) на социјалната мрежа Икс. „Во првите 24 часа, ниту еден брод не ја прекршил блокадата на САД, а шест трговски бродови ги исполниле упатствата на американските сили со враќање назад во иранското пристаниште во Оманскиот Залив“, соопшти Цент-ком. Најмалку два брода од Иран вчера поминаа низ Ормуската Теснина и покрај блокадата, наведува компанијата за поморски податоци Кплер. „Блокадата се применува непристрасно против бродови од сите нации, што влегуваат или излегуваат од иранските пристаништа и крајбрежните области, вклучувајќи ги сите ирански пристаништа во Персискиот Залив и Оманскиот Залив“, додаде американската војска.

Повеќе од 10.000 американски морнари, војници и пилоти, со десетина воени бродови и десетици авиони, извршуваат мисија за блокирање на бродовите што влегуваат и излегуваат од иранските пристаништа во Заливот, објави вечерва Централната команда на американската армија (CentCom) на социјалната мрежа Икс. „Во првите 24 часа, ниту еден брод не ја прекршил блокадата на САД, а шест трговски бродови ги исполниле упатствата на американските сили со враќање назад во иранското пристаниште во Оманскиот Залив“, соопшти CentCom. Најмалку два брода од Иран вчера поминаа низ Ормуската Теснина во и покрај блокадата, наведува компанијата за поморски податоци Kpler. „Блокадата се применува непристрасно против бродови од сите нации, што влегуваат или излегуваат од иранските пристаништа и крајбрежните области, вклучувајќи ги сите ирански пристаништа во Персискиот Залив и Оманскиот Залив“, додаде американската војска.

Цените на нафтата денес паднаа под 96 долари на меѓународните пазари, бидејќи инвеститорите беа уверени од сигналите за нова рунда преговори меѓу Иран и САД што би можеле да ја намалат покачената „температура“ во Ормускиот теснец. На лондонскиот пазар, барелот се тргуваше за 3,67 долари за барел помалку попладне, што е намалување од вчерашното затворање од 95,69 долари. На американскиот пазар, беше за 5,89 долари поевтино и изнесуваше 93,19 долари. На почетокот на неделата, пазарите беа вознемирени од најавата на САД за блокада на влезот во Ормускиот теснец. Иран ја презеде контролата врз теснецот поради американско-израелскиот напад, забранувајќи го транзитот на бродови поврзани со САД, Израел и нивните сојузници. Американскиот претседател Доналд Трамп неколку пати му постави рокови на Иран за отворање на теснецот, а во неделата најави поморска блокада на Ормуз, незадоволен од исходот од состанокот меѓу делегациите на САД и Иран во Исламабад. Средбата започна во сабота наутро и траеше речиси цел ден, со посредство на пакистански претставници, а тема на дискусија беа условите за прекин на конфликтот, вклучително и транзитот низ Ормускиот теснец. Во понеделник, американската морнарица објасни дека ќе воспостави блокада во Оманскиот Залив и Арапското Море, источно од Ормускиот теснец, и ќе ги запре сите бродови. Последователно беше одлучено дека ќе бидат блокирани само бродови со ирански пратки. Техеран одговори дека блокадата на САД претставува „пиратство“, предупредувајќи дека доколку иранските пристаништа бидат загрозени, пристаништата во Персискиот Залив и Оманскиот Залив нема да бидат безбедни. Во вторник, пазарните немири беа смирени со сигнали дека преговарачките тимови би можеле да се вратат во Исламабад уште оваа недела за да ги продолжат разговорите, според неименувани извори. На Вашингтон и Техеран им е предложено повторно да ги испратат своите делегации, цитирајќи го изворот Ројтерс. „Точниот датум не е одреден, а членовите на делегацијата ќе ги откажат сите други обврски од петок до недела“, изјави висок извор во иранските кругови. Блокадата на САД стапи на сила во понеделник попладне, а воените бродови не интервенираа директно за да ги запрат бродовите оттогаш, забележува Ројтерс. Во вторник, три танкери поврзани со Иран поминаа низ Ормуз, според податоците од бродските компании, но нивните дестинации и заминувања не беа ирански пристаништа. Одделни пресметки на Организацијата на земјите извознички на нафта (ОПЕК) покажуваат дека барел од кошничката за нафта на нејзините членки беше за 4,60 долари поскап во понеделник и изнесуваше 109,88 долари.

Според соопштение на Централната команда на САД (CENTCOM), повеќе од 10.000 американски морнари, маринци и пилоти учествуваат во поморска блокада на Ормускиот теснец, со поддршка од повеќе од 12 воени бродови и десетици авиони. Во соопштението се наведува дека мисијата има за цел да се спречи движењето на бродови што влегуваат или излегуваат од иранските пристаништа. „Повеќе од 10.000 американски морнари, маринци и авијатичари, заедно со над 12 воени бродови и околу сто авиони, спроведуваат операција за блокирање на бродовите што се движат кон и од иранските пристаништа“, стои во извештајот. CENTCOM додава дека во првите 24 часа ниту еден брод не успеал да ја пробие блокадата, а шест трговски бродови се вратиле назад кон иранските пристаништа во Оманскиот залив по наредба на американските сили. Американската војска тврди дека блокадата се спроведува без исклучоци за бродови од сите земји што се движат кон или од ирански пристаништа, вклучително и во Персискиот и Оманскиот залив. Истовремено, се нагласува дека е дозволена слободна пловидба за бродови кои не се упатуваат кон Иран. Блокадата, според американската страна, започнала по неуспешни преговори меѓу САД и Иран. Операцијата ја најави и американскиот претседател Доналд Трамп, кој порача дека ќе се спроведе „целосна контрола“ на морскиот сообраќај во регионот. CENTCOM предупреди дека секој брод што ќе се обиде да влезе или излезе од зоната без одобрение ќе биде пресретнат, пренасочен или запленет, додека хуманитарните пратки ќе бидат дозволени. Од друга страна, Иранската револуционерна гарда најави одмазда, што дополнително го зголемува ризикот од ескалација во регионот кој е клучен за глобалното снабдување со енергија.

Според соопштението на Централната команда на САД (CENTCOM), повеќе од 10.000 американски морнари, маринци и припадници на воздухопловните сили учествуваат во операцијата за поморска блокада на Хормуз, со поддршка на повеќе од десет воени бродови и десетици авиони. „Повеќе од 10.000 американски морнари, маринци и пилоти, заедно со повеќе од 12 воени бродови и стотина авиони, спроведуваат мисија за блокирање на бродовите што влегуваат и излегуваат од иранските пристаништа“, се вели во соопштението. Како што истакнува CENTCOM, во текот на првите 24 часа ниту еден брод не успеал да ја пробие блокадата, додека шест трговски бродови ги послушале наредбите на американските сили и се свртеле назад кон иранските пристаништа во Оманскиот Залив. Блокадата, тврдат тие, се спроведува непристрасно против бродови од сите земји што влегуваат или излегуваат од иранските пристаништа и крајбрежни области, вклучувајќи ги и пристаништата во Персискиот и Оманскиот Залив. Во исто време, американските сили нагласуваат дека ја поддржуваат слободата на пловидба низ Ормускиот Теснец за бродови што се упатуваат кон неирански пристаништа. Потсетуваме, американската блокада на поморскиот сообраќај кон иранските пристаништа започна вчера во 10 часот наутро по источно време, односно во 16 часот по наше време, врз основа на одлуката на претседателот Доналд Трамп. Овој потег дојде откако преговорите меѓу американската и иранската делегација не успеаја во Исламабад за време на викендот. После тоа, Трамп објави „двојна блокада“ на Ормускиот Теснец, преку кој Иран претходно го ограничи преминот на бродовите. Американската војска вели дека ограничувањата ќе се спроведуваат по должината на Персискиот Залив, Оманскиот Залив и Арапското Море, источно од Ормускиот Теснец, и ќе го опфатат целото крајбрежје на Иран, вклучувајќи ги пристаништата и енергетската инфраструктура. ЦЕНТКОМ предупреди дека сите бродови што ќе се обидат да влезат или излезат од оваа област без дозвола ќе бидат предмет на пресретнување, пренасочување и запленување. Сепак, беше нагласено дека ќе бидат дозволени хуманитарни пратки. Од друга страна, Иранската револуционерна гарда (ИРГК) најави одмазда, што дополнително го зголемува ризикот од ескалација на конфликтот во регион клучен за глобалното снабдување со енергија.

Американската поморска блокада на иранските пристаништа веќе се соочува со првиот сериозен предизвик. Само неколку часа по стапувањето на сила на мерките, најмалку четири бродови поврзани со Иран успеале да поминат низ стратешкиот Ормуски теснец, еден од најважните енергетски коридори во светот. Според податоци од системи за следење на пловни објекти и извештаи на медиуми како Financial Times и Radio Free Europe, најмалку два од овие бродови неодамна биле во ирански пристаништа, што директно ја доведува во прашање ефикасноста на блокадата најавена од Соединетите Американски Држави. Бродовите „Elpis“ и „Rich Starry“ се меѓу првите што ја „тестираа“ американската одлука да блокира сите пловила кои влегуваат или излегуваат од ирански води. Особено внимание привлече „Rich Starry“, кој претходно беше санкциониран од САД поради трговија со иранска нафта. Интересно е што некои од бродовите накратко го исклучиле својот сигнал за локација, што отвора сомнежи дали се обиделе да избегнат потенцијална интервенција или биле запрени во текот на пловидбата. И покрај јасните закани од Вашингтон, засега нема информации дека американската морнарица презела директни акции против овие бродови. Аналитичарот Грегори Бру оценува дека ова е „првиот вистински тест на блокадата“, додавајќи дека Иран внимателно проценува колку сериозно САД ќе ја спроведуваат мерката. Дополнително, уште три бродови, вклучувајќи контејнерски брод насочен кон Индија и товарни бродови под јапанска и грчка управа, исто така се обиделе да го минат теснецот. Засега останува нејасно дали некој од нив бил задржан. Во меѓувреме, Иран остро реагираше, обвинувајќи ги САД и Израел за кршење на меѓународното право и поднесувајќи жалба до Меѓународна поморска организација. Техеран тврди дека нападите врз цивилни и спасувачки бродови, како и оштетувањето на поморската инфраструктура, претставуваат сериозни прекршувања. Од друга страна, Обединетите Арапски Емирати предупредија на ирански напади врз бродови и ограничување на сообраќајот, што дополнително ја комплицира ситуацијата. Растечките тензии предизвикаа реакција и од Кина. Претседателот Си Џинпинг оцени дека светот е „во хаос“, додека министерот за надворешни работи Ванг Ји предупреди дека блокадата не е во интерес на меѓународната заедница. Шпанскиот премиер Педро Санчез отиде чекор понатаму, оценувајќи дека меѓународното право „се гази“, но и потенцирајќи дека Кина може да одигра клучна улога во смирувањето на кризата. Експертите сметаат дека потегот на Доналд Трамп не е само воена или економска мерка, туку дел од поширока стратегија за притисок врз Иран но и за вовлекување на Кина во решавањето на кризата. Ормускиот теснец, низ кој минуваат околу 20% од светските нафтени испораки, станува центар на глобалната неизвесност. Секое нарушување на протокот може директно да влијае врз цените на енергенсите и глобалната економија. Иако блокадата официјално е во сила, нејзината реална моќ допрва ќе се тестира. Дали САД ќе започнат со пресретнување на бродови? Дали Иран ќе одговори со ескалација? И дали Кина ќе се вклучи како посредник? Одговорите на овие прашања ќе ја одредат не само иднината на Блискиот Исток, туку и стабилноста на глобалните пазари.

Цените на нафтата паднаа под 96 долари на меѓународните пазари денес, бидејќи инвеститорите беа уверени од сигналите за нова рунда преговори меѓу Иран и САД што би можеле да ја намалат тензијата во Ормутскиот теснец. На лондонскиот пазар, барелот се тргуваше по 3,67 долари пониска цена од вчера за 95,69 долари. На американскиот пазар, беше за 5,89 долари поевтина и изнесуваше 93,19 долари. На почетокот на неделата, пазарите беа вознемирувачки поради најавата на САД за блокада на влезот во Ормутскиот теснец. Поради нападот од страна на САД и Израел, Иран ја презеде контролата врз теснецот, забранувајќи го транзитот на бродови поврзани со САД, Израел и нивните сојузници. Американскиот претседател Доналд Трамп веќе неколкупати постави рокови за отворање на теснецот кон Иран, а во неделата најави поморска блокада на теснецот, незадоволен од исходот од состанокот меѓу американската и иранската делегација во Исламабад. Средбата започна во сабота наутро и траеше речиси цел ден, со посредство на пакистански претставници, а тема на дискусија беа условите за прекин на конфликтот, вклучително и транзитот низ Ормутскиот теснец. Вчера, американската морнарица појасни дека ќе воспостави блокада во Оманскиот Залив и во Арапското Море, источно од Ормутскиот теснец, и ќе ги запре сите бродови. Последователно беше одлучено дека ќе бидат блокирани само бродови со ирански пратки. Техеран одговори дека блокадата на САД претставува „пиратство“, предупредувајќи дека доколку иранските пристаништа бидат загрозени, пристаништата во Персискиот Залив и Оманскиот Залив нема да бидат безбедни. фото/ Depositphotos

Американската војска тврди дека во првите 24 часа од почетокот на поморската блокада на Ормутскиот теснец, ниту еден брод не успеал да ја пробие блокадата. Командата на американските сили (Centcom) објави дека повеќе од 10.000 лица од морнарицата и воздухопловните сили учествуваат во операцијата, заедно со повеќе од десет воени бродови и десетици авиони. Според нивните тврдења, шест трговски бродови ги послушале наредбите на американските сили и се свртеле и се вратиле во иранските пристаништа. Американската војска нагласува дека блокадата се спроведува „непристрасно“ против бродови на сите земји кои се обидуваат да влезат или излезат од иранските пристаништа и крајбрежни области, вклучувајќи го целиот ирански брег во Персискиот Залив и Оманскиот Залив. Тие, исто така, додаваат дека американските сили истовремено обезбедуваат слобода на пловидба низ Ормутскиот теснец за бродовите што патуваат кон пристаништа надвор од Иран. Американската блокада на иранските пристаништа стапи на сила вчера и претставува нов чекор во ескалацијата на конфликтот по неуспешните преговори меѓу САД и Иран. Вашингтон се обидува да изврши дополнителен економски притисок врз Техеран со блокадата, првенствено со прекинување на извозот на нафта, додека Иран се заканува со одмазда и предупредува на последици за глобалниот пазар на енергија. Ормутскиот теснец, низ кој минува околу една петтина од светската нафта, останува во центарот на тензијата, а аналитичарите предупредуваат на ризикот од понатамошна ескалација доколку има директен конфликт на море. фото/Depositphotos

Ормутскиот теснец повторно е во срцето на кризата, откако американската поморска блокада на Иран стапи во сила во понеделникот, како дел од притисокот на администрацијата на Доналд Трамп Техеран да ги прифати американските услови за крај на војната. Иранските вооружени сили ја нарекоа блокадата „незаконски чин“ и „пиратерија“, а најсилниот удар, сега се очекува врз извозот на нафта и врз пошироката трговија на земјата. Во изминатиот месец Иран, и покрај ограничувањата во теснецот за други бродови, успеал да го задржи, па дури и да го зголеми сопствениот извоз. Ал Џезира наведува дека низ Ормутски теснец минуваат околу 80 отсто од иранските нафтени испораки, а од 15 март до 14 април земјата извезла 55,22 милиони барели. Со цена од најмалку 90 долари за барел, тоа значи речиси пет милијарди долари приход за еден месец, или околу 40 отсто повеќе отколку пред почетокот на војната. Токму затоа блокадата сега директно ја погодува најважната девизна артерија на иранската економија. Ударот не застанува само на енергетиката. Преку иранските пристаништа се движат и петрохемиски производи, пластика и земјоделски стоки, додека во обратна насока влегуваат машини, електроника и храна. Аналитичарите предупредуваат дека подолг прекин може да значи пад на приходите, недостиг од стоки и дополнителен притисок врз економија што веќе со години живее под санкции. Техеран има ограничени алтернативи. Железничката врска со Кина, развивана преку Централна Азија, може да помогне за дел од трговијата, но не нуди реална замена за транспорт на сурова нафта. Во анализата се посочува и дека речиси целата иранска нафта што е веќе на море е наменета за Кина, што ја прави Пекинг клучен фактор во тоа дали блокадата ќе се одржи или ќе се претвори во уште поопасна ескалација.

Блокада на целиот поморски сообраќај што влегува или излегува од иранските пристаништа во Персискиот Залив и Оманскиот Залив е најновата мерка на Доналд Трамп, откако пропадна првата рунда мировни преговори меѓу САД и Иран. Првиот човек на Соединетите Американски Држави, преку објава на „Truth Social“, ги најави блокадите, испраќајќи закана дека сите бродови кои ќе пловат без знаење на САД ќе бидат уништени. Блокадата, која започна во 10 часот наутро по источно време, не важи само за бродовите што пловат под иранско знаме, туку и за сите бродови од трети земји што плаќаат патарина на Техеран. Доналд Трамп – претседател на САД „Не можеме да дозволиме една држава да го уценува целиот свет, тоа што го прават е навистина тешка уцена а ние нема да го дозволиме тоа. Утрово добив повик од вистински луѓе со авторитет и тие сакаат мир“ објави Трамп. Не изостана реакција ниту од Техеран. Оттаму одговорија на заканите на Трамп дека американските бродови кои ќе се обидат да ги блокираат иранските пристаништа ќе бидат испратени на дното на морето. Техеран тврди дека ваквите активности претставуваат еднакво на пиратство. Ебрахим Золфагари, ирански воен офицер и портпарол на Централниот штаб „Криминалните американски рестрикции на поморскиот сообраќај низ меѓународни води се нелегални и претставуваат класичен пример на пиратство. Воените сили на Исламската Република Иран експлицитно ќе ја осигураат безбедноста во Персискиот Залив и водите на Оман за сите пловила, во спротивно тие води ќе бидат целосно затворени. Како Исламска Република Иран ви гарантираме дека доколку дојде до било каков непредвиден инцидент од страна на САД, ќе има сериозни последици“, изјави Золфагари. Сценаријата кои ги најавуваат САД, според Меѓународната агенција за енергија, претставуваат сериозна закана за енергетската безбедност и можно прекинување на протокот на енергенси кон повеќе земји. „Нарушувањата во поморските операции во регионот предизвикаа постојана загриженост за регионалните текови на снабдување, додека силната куповна активност на барели за итна испорака на спот-пазарот, кратењата на производството и прогласувањето виша сила дополнително го поддржаа нагорниот тренд на цените“, соопшти ОПЕК. Инаку, сè погласни се најавите дека делегации на САД и Иран ќе одржат втора рунда разговори, а како можни локации повторно се споменуваат Исламабад, но и Турција и Египет, а според последните информации, до сега најмалку 4 бродови ја поминале т.н блокада на САД.

Цените на нафтата паднаа под 96 долари на меѓународните пазари денес, бидејќи инвеститорите беа уверени од сигналите за нова рунда преговори меѓу Иран и САД што би можеле да ја намалат тензијата во Ормутскиот теснец. На лондонскиот пазар, барелот се тргуваше по 3,67 долари пониска цена од вчера за 95,69 долари. На американскиот пазар, беше за 5,89 долари поевтина и изнесуваше 93,19 долари. На почетокот на неделата, пазарите беа вознемирувачки поради најавата на САД за блокада на влезот во Ормутскиот теснец. Поради нападот од страна на САД и Израел, Иран ја презеде контролата врз теснецот, забранувајќи го транзитот на бродови поврзани со САД, Израел и нивните сојузници. Американскиот претседател Доналд Трамп веќе неколкупати постави рокови за отворање на теснецот кон Иран, а во неделата најави поморска блокада на теснецот, незадоволен од исходот од состанокот меѓу американската и иранската делегација во Исламабад. Средбата започна во сабота наутро и траеше речиси цел ден, со посредство на пакистански претставници, а тема на дискусија беа условите за прекин на конфликтот, вклучително и транзитот низ Ормутскиот теснец. Вчера, американската морнарица појасни дека ќе воспостави блокада во Оманскиот Залив и во Арапското Море, источно од Ормутскиот теснец, и ќе ги запре сите бродови. Последователно беше одлучено дека ќе бидат блокирани само бродови со ирански пратки. Техеран одговори дека блокадата на САД претставува „пиратство“, предупредувајќи дека доколку иранските пристаништа бидат загрозени, пристаништата во Персискиот Залив и Оманскиот Залив нема да бидат безбедни. фото/ Depositphotos Текстот Цените на нафтата паднаа под 96 долари е превземен од МАКФАКС .

„Ниту војна, ниту мир“ – вака дел од светските медиуми ја опишуваат ситуацијата во Ормускиот теснец ден откако блокадата на САД стапи на сила. Потегот на Трамп следуваше по колапсот на мировните преговори во Исламабад, а иако има најави за нови разговори оваа или следната недела, властите во Вашингтон појаснија дека покрај поморскиот коридор, под блокада се и иранските пристапништа. Американскиот потпретседател Венс кој го обвини Техеран за економски тероризам, појасни дека одлуката била донесена за да биде противтежа на иранската блокада на теснецот. „Тие (Иран) се впуштија во овој акт на економски тероризам против целиот свет. Во суштина тие се заканија на било кој брод кој се движи низ Ормускиот теснец. Како што покажа претседателот на САД, двајца можат да ја играат таа игра и ако иранците се обидуваат да прават економски тероризам, ние ќе се водиме од едноставниот принцип дека ниту еден ирански брод нема да може да помине исто така. Знаеме дека тоа е голема работа за нив, знаеме дека тоа им прави дополнителен економски притисок.“ Сепак, и покрај блокадата најмалку четири бродови поврзани со Иран, користејќи лажни сигнали успеале да поминат низ теснецот, додека официјален Техеран упати директна порака дека безбедноста во заливот ќе биде за сите или за никого. „Рестрикциите на криминалната Америка на движењето на бродови во меѓународни води е нелегален акт и пример за пиратство. Вооружените сили на Исламската република Иран, експлицитно и одлучно изјавуваат дека безбедноста на пристаништата во Персискиот залив и во Оманското море или се за сите или за никого. “ Во меѓувреме и Кина излезе со мировен предлог за блискиот исток во четири точки. Предглогот на кој до сега познати му се само контурите, според кинеските државни медиуми вклучува почитување на принципите на мирен соживот, национален суверенитет, почитување на меѓународното право и хармонизација на развојот и безбедноста. Паралелно со предлогот, официјален Пекинг денеска ја осуди блокадата на иранските пристаништа која ја оцени како опасна и недоговорна мерка. „Блокадата на САД на Ормускиот теснец само дополнително ќе ги зголеми тензиите и ќе го поткопа веќе кревкиот договор за примирје. Ова е опасно и неодговорно однесување.“ До сега и покрај повиците на Трамп, клучните земји-членки на НАТО исклучија секаква можност да се вклучат во конфликтот, а дел од нив и одбија да помогнат во воспоставување на американската блокада на теснецот. Дополнително и шефицата на европската дипломатија Каја Калас посочи дека Европската Унија не поддржува никакви мерки кои би ја ограничиле слободната пловидба низ Ормускиот теснец. Според неа, се уште не е јасно што точно подразбира американската блокада на иранските пристаништа. © Vecer.mk, правата за текстот се на редакцијата Макрон и Стармер организираат самит за Ормутскиот теснец Европскиот авиосообраќај пред „ЛЕТО НА ХАОСОТ“

<a href="https://opserver.mk/ads/www/delivery/ck.php?n=ab7911cf&amp;cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE" target="_blank"><img src="https://opserver.mk/ads/www/delivery/avw.php?zoneid=74&amp;cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&amp;n=ab7911cf" border="0" alt="" /></a> Цените на нафтата паднаа под 96 долари на меѓународните пазари денес, бидејќи инвеститорите беа уверени од сигналите за нова рунда преговори меѓу Иран и САД што би можеле да ја намалат тензијата во Ормутскиот теснец. На лондонскиот пазар, барелот се тргуваше по 3,67 долари пониска цена од вчера за 95,69 долари. На американскиот пазар, беше за 5,89 долари поевтина и изнесуваше 93,19 долари. На почетокот на неделата, пазарите беа вознемирувачки поради најавата на САД за блокада на влезот во Ормутскиот теснец. Поради нападот од страна на САД и Израел, Иран ја презеде контролата врз теснецот, забранувајќи го транзитот на бродови поврзани со САД, Израел и нивните сојузници. Американскиот претседател Доналд Трамп веќе неколкупати постави рокови за отворање на теснецот кон Иран, а во неделата најави поморска блокада на теснецот, незадоволен од исходот од состанокот меѓу американската и иранската делегација во Исламабад. Средбата започна во сабота наутро и траеше речиси цел ден, со посредство на пакистански претставници, а тема на дискусија беа условите за прекин на конфликтот, вклучително и транзитот низ Ормутскиот теснец. Вчера, американската морнарица појасни дека ќе воспостави блокада во Оманскиот Залив и во Арапското Море, источно од Ормутскиот теснец, и ќе ги запре сите бродови. Последователно беше одлучено дека ќе бидат блокирани само бродови со ирански пратки. Техеран одговори дека блокадата на САД претставува „пиратство“, предупредувајќи дека доколку иранските пристаништа бидат загрозени, пристаништата во Персискиот Залив и Оманскиот Залив нема да бидат безбедни. фото/ Depositphotos

<a href="https://opserver.mk/ads/www/delivery/ck.php?n=ab7911cf&amp;cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE" target="_blank"><img src="https://opserver.mk/ads/www/delivery/avw.php?zoneid=74&amp;cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&amp;n=ab7911cf" border="0" alt="" /></a> Американската војска тврди дека во првите 24 часа од почетокот на поморската блокада на Ормутскиот теснец, ниту еден брод не успеал да ја пробие блокадата. Командата на американските сили (Centcom) објави дека повеќе од 10.000 лица од морнарицата и воздухопловните сили учествуваат во операцијата, заедно со повеќе од десет воени бродови и десетици авиони. Според нивните тврдења, шест трговски бродови ги послушале наредбите на американските сили и се свртеле и се вратиле во иранските пристаништа. Американската војска нагласува дека блокадата се спроведува „непристрасно“ против бродови на сите земји кои се обидуваат да влезат или излезат од иранските пристаништа и крајбрежни области, вклучувајќи го целиот ирански брег во Персискиот Залив и Оманскиот Залив. Тие, исто така, додаваат дека американските сили истовремено обезбедуваат слобода на пловидба низ Ормутскиот теснец за бродовите што патуваат кон пристаништа надвор од Иран. Американската блокада на иранските пристаништа стапи на сила вчера и претставува нов чекор во ескалацијата на конфликтот по неуспешните преговори меѓу САД и Иран. Вашингтон се обидува да изврши дополнителен економски притисок врз Техеран со блокадата, првенствено со прекинување на извозот на нафта, додека Иран се заканува со одмазда и предупредува на последици за глобалниот пазар на енергија. Ормутскиот теснец, низ кој минува околу една петтина од светската нафта, останува во центарот на тензијата, а аналитичарите предупредуваат на ризикот од понатамошна ескалација доколку има директен конфликт на море. фото/Depositphotos

„Ниту војна, ниту мир“ – вака дел од светските медиуми ја опишуваат ситуацијата во Ормускиот теснец ден откако блокадата на САД стапи на сила. Потегот на Трамп следуваше по колапсот на мировните преговори во Исламабад, а иако има најави за нови разговори оваа или следната недела, властите во Вашингтон појаснија дека покрај поморскиот коридор, под блокада се и иранските пристапништа. Американскиот потпретседател Венс кој го обвини Техеран за економски тероризам, појасни дека одлуката била донесена за да биде противтежа на иранската блокада на теснецот. „Тие (Иран) се впуштија во овој акт на економски тероризам против целиот свет. Во суштина тие се заканија на било кој брод кој се движи низ Ормускиот теснец. Како што покажа претседателот на САД, двајца можат да ја играат таа игра и ако иранците се обидуваат да прават економски тероризам, ние ќе се водиме од едноставниот принцип дека ниту еден ирански брод нема да може да помине исто така. Знаеме дека тоа е голема работа за нив, знаеме дека тоа им прави дополнителен економски притисок.“ Сепак, и покрај блокадата најмалку четири бродови поврзани со Иран, користејќи лажни сигнали успеале да поминат низ теснецот, додека официјален Техеран упати директна порака дека безбедноста во заливот ќе биде за сите или за никого. „Рестрикциите на криминалната Америка на движењето на бродови во меѓународни води е нелегален акт и пример за пиратство. Вооружените сили на Исламската република Иран, експлицитно и одлучно изјавуваат дека безбедноста на пристаништата во Персискиот залив и во Оманското море или се за сите или за никого. “ Во меѓувреме и Кина излезе со мировен предлог за блискиот исток во четири точки. Предглогот на кој до сега познати му се само контурите, според кинеските државни медиуми вклучува почитување на принципите на мирен соживот, национален суверенитет, почитување на меѓународното право и хармонизација на развојот и безбедноста. Паралелно со предлогот, официјален Пекинг денеска ја осуди блокадата на иранските пристаништа која ја оцени како опасна и недоговорна мерка. „Блокадата на САД на Ормускиот теснец само дополнително ќе ги зголеми тензиите и ќе го поткопа веќе кревкиот договор за примирје. Ова е опасно и неодговорно однесување.“ До сега и покрај повиците на Трамп, клучните земји-членки на НАТО исклучија секаква можност да се вклучат во конфликтот, а дел од нив и одбија да помогнат во воспоставување на американската блокада на теснецот. Дополнително и шефицата на европската дипломатија Каја Калас посочи дека Европската Унија не поддржува никакви мерки кои би ја ограничиле слободната пловидба низ Ормускиот теснец. Според неа, се уште не е јасно што точно подразбира американската блокада на иранските пристаништа. Макрон и Стармер организираат самит за Ормутскиот теснец Европскиот авиосообраќај пред „ЛЕТО НА ХАОСОТ“

Трет танкер поврзан со Иран влезе во Персискиот Залив преку Ормуската Теснина денеска, првиот ден од целосната блокада на бродовите што влегуваат во иранските пристаништа од страна на САД, покажаа податоците за превозот. Претседателот на САД, Доналд Трамп, ја објави блокадата во неделата откако мировните разговори за време на викендот во Исламабад меѓу САД и Иран не доведоа до договор. Бидејќи трите брода што поминаа низ Ормуската Теснина не беа насочени кон иранските пристаништа, тие не се вклучени во блокадата. Танкерот со средна големина, под панамско знаме, „Заливот на мирот“, се упатува кон пристаништето Хамрија во Обединетите Арапски Емирати, покажаа податоците од Лондонската берза. Според „Кплер“, бродот обично носи иранска нафта до други пристаништа на Блискиот Исток, кои потоа ја извезуваат стоката во Азија. Два други танкери под санкции на САД претходно поминаа низ Ормуската Теснина. Според податоците на „Кплер“, „Мурликишан“ плови кон Ирак за да товари мазут на 16 април. Бродот, порано познат како МКА, превезувал руска и иранска нафта. „Рич Стари“ е првиот танкер што поминал низ Ормуската Теснина и го напуштил Персискиот Залив од вчера во 16:00 часот по средноевропско време, кога започна американската блокада на иранските пристаништа. Танкерот и неговиот сопственик, „Шангај Сјуанрун Шипинг“, се под санкции на САД поради работење со Иран.

Четири бродови поврзани со Иран поминаа низ Ормускиот Теснец и покрај почетокот на американската поморска блокада, покажуваат информациите на Би-Би-Си Верифај. Можно е овие бродови да емитувале лажни информации за нивната локација, што се нарекува „spoofing“, за да ги прикријат своите движења, пишува медиумот. Два од бродовите претходно влегле во иранските пристаништа, според „MarineTraffic“. Товарниот брод „Christianna“ поминал низ теснецот во понеделник откако започнала блокадата, откако претходно се закотвил во иранското пристаниште Бандар Имам Хомеини. Кинескиот „Rich Starry“, кој е под санкции на САД поради трговија поврзана со Иран, пловел кон исток низ теснецот преку ноќ од Шарџа во Обединетите Арапски Емирати. Танкерот „Murlikishan“, исто така под санкции на САД поради трговија поврзана со Иран, пловел кон запад низ теснецот преку ноќ од кинеското пристаниште Ланшан. Неговата последна регистрирана позиција била источно од иранскиот остров Кешм, според „MarineTraffic“. Друг танкер, „Elpis“, поминал кон исток низ теснецот во вторник откако пристигнал од иранското пристаниште Бушер, покажуваат податоците. Тој е исто така под санкции на САД и неговата дестинација е непозната. Во меѓувреме се појави информација дека е погоден товарен брод во Оманскиот Залив. Карго бродот бил погоден од два неидентификувани проектил, соопшти британската агенција UKMTO. На бродот избувнал пожар, а пакистански воен брод пружил помош. Нападот се случил околу 112 наутички милји југоисточно од Рас Ал Хад во Оман. Не е познато кој стои зад нападот.

Кинескиот танкер „Рич Стари“, кој е под санкции на САД, помина низ Ормутскиот теснец откако го напушти пристаништето во Обединетите Арапски Емирати, и покрај блокадата на САД, според податоците за поморскиот сообраќај на веб-страницата „Марин Трафик“. Податоците покажаа дека танкерот со кинески екипаж го натоварил својот товар во последното пристаниште, Хамрија, во Обединетите Арапски Емирати. „Рич Стари“ е првиот танкер што помина низ Ормутскиот теснец и го напушти Персискиот Залив откако американската блокада на иранските пристаништа започна во 16:00 часот по источно време во среда, објави Ројтерс. Танкерот и неговиот сопственик, „Шангај Сјуанрун Шипинг“, се под санкции на САД поради работење со Иран. © Vecer.mk, правата за текстот се на редакцијата Пакистан предложил да биде домаќин на нова рунда преговори меѓу САД и Иран КРИЗА ВО НАЈАВА: Блокадата на ОРМУЗ го загрозува светското земјоделство

Портпаролот на кинеското Министерство за надворешни работи, Гуо Џиакун, изјави дека Пекинг ја смета американската блокада на иранските пристаништа за „опасна и неодговорна“. Според него, и покрај привременото примирје договорено од релевантните страни, САД го зголемија военото распоредување и воведоа насочена блокада, правејќи потег што може да го влоши конфликтот, да го поткопа кревкото примирје и дополнително да ја загрози безбедноста на пловидбата низ теснецот. „Кина ги повикува сите страни да го почитуваат прекинот на огнот, да останат посветени на дијалогот и мировните разговори, да преземат практични чекори за намалување на регионалните тензии и да го вратат нормалниот премин низ теснецот што е можно поскоро“, рече тој, според Ројтерс. Вчера во 16:00 часот по средноевропско време, САД воспоставија блокада на Ормускиот теснец, што се однесува на сите бродови што влегуваат или излегуваат од иранските пристаништа и крајбрежните области, вклучувајќи ги и пристаништата во Арапскиот и Оманскиот Залив. Американскиот претседател Доналд Трамп се закани дека секој ирански брод, ако се приближи до американската блокада на Ормускиот теснец, ќе биде уништен, пренесува Танјуг.

Само неколку часа откако мировните преговори за време на викендот пропаднаа во Исламабад, Соединетите Американски Држави во понеделник воведоа поморска блокада на целиот поморски сообраќај што влегува или излегува од иранските пристаништа во Заливот и Оманскиот Залив. Претседателот Доналд Трамп го опиша потегот како „брзо и брутално“ спроведување на барањата на САД, предупредувајќи на социјалните медиуми дека секој ирански брод за брз напад што се приближува до линијата на блокадата ќе биде „веднаш ЕЛИМИНИРАН“ користејќи ги истите смртоносни тактики што се применуваат на бродовите за шверц на дрога во Карибите и Пацификот. Блокадата, која започна во 10 часот наутро по источно време, е насочена не само кон бродовите што пловат под иранско знаме, туку и кон сите бродови од трети земји што плаќале патарина на Техеран откако Иран ефикасно го затвори Ормутскиот теснец кон крајот на февруари, анализира Ројтерс. Времето не е случајно. Шестнеделната воздушна кампања на САД и Израел, која започна на 28 февруари, веќе ја уништи иранската морнарица и нуклеарна инфраструктура, но Техеран одби повторно да го отвори теснецот освен ако САД не ги прифатат нивните барања: формално признавање на иранската контрола врз водниот пат, укинување на санкциите и повлекување на американските сили од регионалните бази. Двонеделното примирје, постигнато минатата недела, веќе се влошуваше кога директните разговори меѓу САД и Иран – контактите на највисоко ниво од Исламската револуција во 1979 година – завршија со неуспех. Иранската револуционерна гарда ја нарече блокадата „пиратство“, додека портпаролот на Министерството за одбрана предупреди дека секое странско набљудување на теснецот ќе предизвика „ескалација и нестабилност во глобалната енергетска безбедност“. Пазарите на нафта реагираа веднаш. Цената на суровата нафта Брент се искачи над 100 долари за барел во понеделник, што е зголемување од околу 6 проценти, бидејќи најголемото нарушување на глобалните енергетски текови во модерната историја влезе во својот втор месец. Приближно една петтина од светската нафта нормално поминува низ Ормускиот премин; Два танкери поврзани со Иран се излизгаа непосредно пред крајниот рок, но протокот е намален откако Техеран почна да наплаќа такси и да забранува влез на странски бродови. Сепак, стратешката коцка се протега далеку над Техеран. Вистинскиот долгорочен ризик од ескалацијата на САД лежи во Пекинг. Пред војната, Кина апсорбираше речиси целата извезена сурова нафта од Иран – приближно 1,2 до 1,4 милиони барели дневно, што претставува околу 11-13 проценти од вкупниот увоз на нафта по море во Кина и повеќе од 80 проценти од продажбата на Иран во странство. Со задушување на таа линија за спасување на море, администрацијата на Трамп ефикасно објавува економска војна на најголемиот клиент на Иран. Пекинг веќе одговори со одмерена, но несомнена иритација. На 13 април, портпаролот на кинеското Министерство за надворешни работи, Гуо Џиакун, повика на „смиреност и воздржаност“ и предупреди дека блокадата на Ормуз ги загрозува „интересите на меѓународната заедница“ и глобалната трговија. Кина постојано повикуваше на непречен премин низ теснецот и водеше тивки разговори со Иран за да ги заштити енергетските текови. Економската изложеност е реална. Иако Кина одржува стратешки резерви на нафта и изгради пловечки залихи од околу 160 милиони барели иранска нафта надвор од Заливот – доволно за да покрие неколку недели од нејзиниот ирански увоз – продолженото нарушување сепак ќе предизвика повисоки цени, потесни маржи на рафинирање и потенцијално индустриски забавување. Кинеските државни медиуми и аналитичари почнаа да го промовираат оживувањето на механизмите за порамнување со „петројуан“, при што количините на сурова нафта деноминирани во јуани веќе се зголемуваат откако Иран почна да ја прифаќа валутата за безбеден премин. За Трамп, блокадата е класична логика на максимален притисок: лишете го Иран од приходи, принудете го да се врати на масата под американски услови (без нуклеарно оружје, без контрола на теснецот) и дозволете растечките глобални цени на нафтата да бидат краткорочна политичка цена што вреди да се плати. Администрациските претставници приватно се надеваат дека големите купувачи на иранска нафта – пред сè Кина – тивко ќе извршат притисок врз Техеран да попушти, наместо да ризикуваат поширока конфронтација. Сепак, оваа пресметка го потценува просторот за маневрирање на Пекинг. Кина може да се диверзифицира кон американска или венецуелска сурова нафта, да ги забрза договорите во Африка и Латинска Америка, па дури и да обезбеди ограничена поморска придружба за своите танкери. Уште полошо, континуираното спроведување на мерките од страна на САД би можело да го приближи Пекинг до Техеран, забрзувајќи ја воено-техничката соработка и зацврстувајќи го кинескиот отпор кон американските санкции кон трети страни. Блокадата, исто така, ги разоткрива пукнатините во рамките на западниот сојуз. Партнерите во НАТО, Велика Британија и Франција, експлицитно одбија да учествуваат, нагласувајќи наместо тоа итна потреба од повторно отворање на водниот пат. На домашен план, порастот на цените на бензинот во САД веќе генерира политички удар за претседателот кој некогаш водеше кампања за енергетска доминација „дупчи, бејби, дупчи“. Иран, од своја страна, задржува асиметрични опции: напади со посредник врз пристаништата на соседите од Заливот, поставување мини или сајбер операции што би можеле дополнително да го зголемат осигурувањето. На крајот, блокадата на Трамп врз Ормуз е помалку хируршки удар врз Иран, а повеќе облог со висок влог на влијанието на големите сили. Со таргетирање на економската артерија што го поврзува Техеран со неговиот најважен патрон, Вашингтон намерно го стави Пекинг на нишанот. Дали Кина ќе избере да се потпре на Иран, да се спротивстави на САД или едноставно да издржи повисоки цени, веројатно ќе одреди дали блокадата ќе успее да наметне договор – или наместо тоа ќе го запали многу поширокиот конфликт што требаше да го избегне. Засега, танкерите се мирни, цените се зголемуваат, а двете најголеми економии во светот повторно се гледаат една во друга преку стеснувачки теснец.

Портпаролот на кинеското Министерство за надворешни работи, Гуо Џиакун, изјави дека Пекинг ја смета американската блокада на иранските пристаништа за „опасна и неодговорна“. Според него, и покрај привременото примирје договорено од релевантните страни, САД го зголемија военото распоредување и воведоа насочена блокада, правејќи потег што може да го влоши конфликтот, да го поткопа кревкото примирје и дополнително да ја загрози безбедноста на пловидбата низ теснецот. „Кина ги повикува сите страни да го почитуваат прекинот на огнот, да останат посветени на дијалогот и мировните разговори, да преземат практични чекори за намалување на регионалните тензии и да го вратат нормалниот премин низ теснецот што е можно поскоро“, рече тој, според Ројтерс. Вчера во 16:00 часот по средноевропско време, САД воспоставија блокада на Ормускиот теснец, што се однесува на сите бродови што влегуваат или излегуваат од иранските пристаништа и крајбрежните области, вклучувајќи ги и пристаништата во Арапскиот и Оманскиот Залив. Американскиот претседател Доналд Трамп се закани дека секој ирански брод, ако се приближи до американската блокада на Ормускиот теснец, ќе биде уништен, пренесува Танјуг.

По прекинот на 21-часовните разговори меѓу САД и Иран викендот во Исламабад, американски функционер изјави дека има континуиран ангажман и движење напред во обидот за постигнување договор. Пакистанскиот премиер Шехбаз Шариф, исто така, рече дека сè уште се во тек напори за решавање на конфликтот. Пакистан предложи да биде домаќин на втора рунда разговори меѓу САД и Иран во Исламабад во наредните денови, најверојатно на 16 април, пред крајот на примирјето што завршува на 23 април. Американската војска вчера започна блокада на иранските пристаништа, што го разгневи Иран и ја зголеми неизвесноста околу клучниот поморски пат низ Ормускиот Теснец. Надежите за дијалог за завршување на војната денеска донесоа одредено олеснување на пазарите на нафта каде што референтните цени паднаа под 100 долари. Американскиот претседател Доналд Трамп вчера изјави дека Иран ги контактирал САД и сака да склучи договор, но дека нема да санкционира никаков договор што му дозволува на Техеран да има нуклеарно оружје. „Њујорк тајмс“ објави дека Иран предложил суспендирање на својата нуклеарна активност до пет години – понуда што беше одбиена од САД, кои инсистираа на 20 години. И покрај прекинот на разговорите меѓу САД и Иран, потпретседателот Џеј-Ди Венс, кој ја предводеше американската делегација, вчера изјави дека САД „постигнале голем напредок“ комуницирајќи со Техеран каде САД „можат да направат одредено прилагодување“ и каде ќе останат нефлексибилни. Тој рече дека Трамп е непоколеблив дека секој збогатен нуклеарен материјал мора да се отстрани од Иран и дека мора да се воспостави механизам за да се потврди дека Иран не развива нуклеарно оружје. Откако САД и Израел ја започнаа војната на 28 февруари, Иран ефикасно го затвори Ормутскиот Теснец за сите бродови освен за своите, велејќи дека преминот ќе биде дозволен само под иранска контрола и подлежи на надомест. Последиците се широко распространети, бидејќи речиси една петтина од светските резерви на нафта и гас течеле низ тесниот воден пат пред почетокот на конфликтот. Трамп вчера изјави дека Вашингтон ќе ги блокира иранските бродови и сите бродови што плаќале такви патарини и дека сите ирански бродови за „брз напад“ што ќе се приближат до блокадата ќе бидат елиминирани. Техеран се закани дека ќе ги погоди воените бродови што минуваат низ теснецот и ќе возврати на пристаништата на своите соседи од Заливот. Блокадата на САД речиси и да нема меѓународна поддршка и дополнително ја донесе во опасност глобалната енергетска безбедност и снабдувањето со широк спектар на стоки што зависат од нафта.

Портпаролот на кинеското Министерство за надворешни работи, Гуо Џиакун, изјави дека Пекинг ја смета американската блокада на иранските пристаништа за „опасна и неодговорна“. Според него, и покрај привременото примирје договорено од релевантните страни, САД го зголемија военото распоредување и воведоа насочена блокада, правејќи потег што може да го влоши конфликтот, да го поткопа кревкото примирје и дополнително да ја загрози безбедноста на пловидбата низ теснецот. „Кина ги повикува сите страни да го почитуваат прекинот на огнот, да останат посветени на дијалогот и мировните разговори, да преземат практични чекори за намалување на регионалните тензии и да го вратат нормалниот премин низ теснецот што е можно поскоро“, рече тој, според Ројтерс. Вчера во 16:00 часот по средноевропско време, САД воспоставија блокада на Ормускиот теснец, што се однесува на сите бродови што влегуваат или излегуваат од иранските пристаништа и крајбрежните области, вклучувајќи ги и пристаништата во Арапскиот и Оманскиот Залив. Американскиот претседател Доналд Трамп се закани дека секој ирански брод, ако се приближи до американската блокада на Ормускиот теснец, ќе биде уништен, пренесува Танјуг. Текстот Пекинг: Блокадата на иранските пристаништа од страна на САД е опасна и неодговорна е превземен од МАКФАКС .

Кинескиот танкер „Рич Стари“, кој е под санкции на САД, помина низ Ормутскиот теснец откако го напушти пристаништето во Обединетите Арапски Емирати, и покрај блокадата на САД, според податоците за поморскиот сообраќај на веб-страницата „Марин Трафик“. Податоците покажаа дека танкерот со кинески екипаж го натоварил својот товар во последното пристаниште, Хамрија, во Обединетите Арапски Емирати. „Рич Стари“ е првиот танкер што помина низ Ормутскиот теснец и го напушти Персискиот Залив откако американската блокада на иранските пристаништа започна во 16:00 часот по источно време во среда, објави Ројтерс. Танкерот и неговиот сопственик, „Шангај Сјуанрун Шипинг“, се под санкции на САД поради работење со Иран. Пакистан предложил да биде домаќин на нова рунда преговори меѓу САД и Иран КРИЗА ВО НАЈАВА: Блокадата на ОРМУЗ го загрозува светското земјоделство

САД започнаа блокада на иранските пристаништа во Персискиот Залив, со цел да извршат притисок врз Техеран по неуспешните дипломатски разговори, што дополнително ги зголеми тензиите во регионот и предизвика реакции на глобалните пазари и кај меѓународната заедница, јавуваат повеќе светски медиуми. Според информациите, американската морнарица ќе пресретнува бродови што влегуваат или излегуваат од иранските пристаништа, додека истовремено е дозволен ограничен транзит низ Ормутскиот теснец за бродови што не се поврзани со Иран. Блокадата стапи во сила по пропаѓањето на преговорите меѓу САД и Иран, при што Вашингтон ја оправдува мерката како начин за економски притисок и ограничување на иранските приходи од извоз, особено на нафта. Од друга страна, Иран ја осуди мерката како „пиратство“ и најави можен одговор, предупредувајќи дека ако неговите пристаништа бидат загрозени, тоа може да има пошироки последици за целиот регион и за поморскиот сообраќај. Овој потег веќе има економски ефекти, при што цените на нафтата повторно се искачија над 100 долари за барел, а аналитичарите предупредуваат дека долготрајна блокада може да предизвика сериозни нарушувања на глобалните синџири на снабдување и дополнителни инфлаторни притисоци. Дел од европските земји засега одбиваат директно да се вклучат во блокадата и повикуваат на дипломатско решение и отворање на Ормутскиот теснец за непречен проток на енергенси.

Кинескиот танкер „Рич Стари“, кој е под санкции на Соединетите Американски Држави, помина низ Ормускиот Теснец откако отплови од пристаниште во Обединетите Арапски Емирати, и покрај американската блокада, покажуваат податоците за поморски сообраќај на веб-страницата „Марин Трафик“. Податоците покажуваат дека танкерот со кинески екипаж бил натоварен во пристаништето Хамрија  во ОАЕ. „Рич Стари“ е првиот танкер што помина низ Ормуз и го напушти Персискиот Залив вчера во 16 часот по средноевропско време, кога стапи во сила американската блокада на сообраќајот од иранските пристаништа. Танкерот и неговиот сопственик, компанијата „Шангај Сјуанрун Шипинг“ се под американски санкции поради тоа што работат со Иран.

Војната меѓу САД, Иран и Израел влезе во 44-тиот ден, а тензиите достигнуваат нов, опасен врв. Како што претходно најави американскиот претседател Доналд Трамп, вчера во 16 часот започна блокадата на Ормускиот теснец – еден од најважните поморски патишта во светот. Со ова, практично беше запрен поморскиот сообраќај низ оваа клучна точка, иако дел од најважните членки на НАТО одбија да учествуваат во ваквата акција. Трамп изјави дека веднаш по почетокот на блокадата добил повик „од другата страна“, тврдејќи дека постои очајничка желба за постигнување примирје. Сепак, одговорот од Техеран беше остар и заканувачки – иранските власти порачаа дека секој американски брод што ќе се обиде да ја спроведе блокадата „ќе заврши на дното на морето“. Во меѓувреме, според информациите на Ројтерс, САД и Иран повторно се насочуваат кон дипломатски обиди. Се очекува нова рунда мировни преговори да се одржи во Исламабад, Пакистан, подоцна оваа недела, каде двете страни ќе се обидат да најдат излез од ќорсокакот. Дополнителен притисок доаѓа и од Саудиска Арабија, која ги повика САД да ја прекинат блокадата, стравувајќи дека Иран би можел да возврати со напади врз други клучни поморски рути, што би предизвикало поширока регионална дестабилизација. Иранскиот министер за надворешни работи, Абас Аракчи, го обвини Вашингтон дека со прекумерни барања и постојано менување на ставовите ги урнал преговорите. Според него, токму тоа е причината што не бил постигнат договор во разговорите со посредство на Пакистан. Во обид да се намали глобалната напнатост, кинескиот претседател Си Џинпинг изнесе четири клучни предлози за мир, повикувајќи на почитување на меѓународното право, суверенитетот на државите и создавање стабилна безбедносна рамка. Тој предупреди дека светот не смее да дозволи враќање на „законот на џунглата“. Сериозни предупредувања стигнаа и од Обединетите нации. Организацијата за храна и земјоделство (ФАО) алармира дека кризата во Ормускиот теснец може да предизвика глобална катастрофа во земјоделството, поради нарушување на снабдувањето со ѓубрива и енергенси, раст на цените на храната и намалување на приносите. Американскиот потпретседател Џеј Ди Венс изјави дека „топката сега е кај Иран“, нагласувајќи дека, и покрај застојот, бил постигнат одреден напредок во разговорите. Тој истовремено го обвини Техеран за „економски тероризам“ поради затворањето на Ормускиот теснец. Во меѓувреме, Пакистан предложи нова рунда преговори меѓу двете земји во наредните денови, пред истекот на привременото примирје, што покажува дека дипломатските канали сè уште не се целосно затворени. Ситуацијата дополнително се усложнува со регионалните реакции. Либанската група Хезболах целосно ги отфрли најавените мировни разговори со Израел, додека Иран побара воена отштета од повеќе земји во регионот, обвинувајќи ги за учество во конфликтот. Од Европската унија пристигна мрачна проценка – високата претставничка за надворешна политика Каја Калас предупреди дека светот се наоѓа во најтешката безбедносна ситуација од Втората светска војна, со глобалниот поредок и енергетските пазари на раб на колапс. Во сенка на сето ова, се појавуваат и информации за пробивање на блокадата. Танкер под американски санкции успеал да помине низ Ормускиот теснец, што покажува дека контролата врз оваа зона не е апсолутна. Најзагрижувачки се заканите од Иранската револуционерна гарда, која предупреди дека земјата сè уште не ги открила своите најмоќни воени капацитети. Според нив, во случај на ескалација ќе бидат употребени „модерни методи на војување“ и оружје на кое противниците ќе имаат многу ограничен одговор – што дополнително ја зголемува неизвесноста и стравот од поширок конфликт.

Кинескиот танкер „Рич Стари“, кој е под санкции на САД, помина низ Ормутскиот теснец во понеделник откако го напушти пристаништето во Обединетите Арапски Емирати, и покрај блокадата на САД, според податоците за поморскиот сообраќај на веб-страницата „Марин Трафик“. Податоците покажаа дека танкерот со кинески екипаж го натоварил својот товар во последното пристаниште, Хамрија, во Обединетите Арапски Емирати. „РичПРКОС СРЕДЕ ТЕНЗИИ: Кинески танкер ја игнорираше американската блокада кај Хормуз! Стари“ е првиот танкер што помина низ Ормутскиот теснец и го напушти Персискиот Залив откако американската блокада на иранските пристаништа започна во среда во 16:00 часот по средноевропско време, објави Ројтерс . © Vecer.mk, правата за текстот се на редакцијата Милиони останаа без право на глас во Индија: Срам за демократијата И покрај законската забрана, над 60% од малолетниците во Австралија користат социјални мрежи

Неколку часа по воведувањето на блокадата, и повеќе од една недела по почетокот на двонеделното примирје договорено меѓу САД и Иран, ситуацијата е опишана како состојба без војна, но и без мир – кревко примирје. Ситуацијата во Ормускиот теснец е од клучно значење. Иранските власти јасно го искажаа својот став: од една страна, тие велат дека се решени да ја обезбедат безбедноста на теснецот, а од друга страна, дека на бродовите поврзани со нивните противници нема да им биде дозволено да поминат низ овој стратешки важен морски премин. Тие исто така велат дека работат на механизми за зајакнување на контролата врз теснецот. Ова вклучува планови за воведување царински давачки и транзитни такси за бродовите што сакаат да поминат низ областа. Иранската револуционерна гарда, исто така, објави нова бродска рута, поблиску до иранскиот брег, што укажува на обид на Техеран дополнително да ја зајакне својата контрола. Конечно, иранската страна вели дека безбедноста ќе биде загарантирана за сите – или за никого. Ова значи дека, во случај на закани за бродови или клучни стратешки точки на земјата, тие ќе одговорат со реципрочни мерки.

<a href="https://opserver.mk/ads/www/delivery/ck.php?n=ab7911cf&amp;cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE" target="_blank"><img src="https://opserver.mk/ads/www/delivery/avw.php?zoneid=74&amp;cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&amp;n=ab7911cf" border="0" alt="" /></a> Портпаролот на кинеското Министерство за надворешни работи, Гуо Џиакун, изјави дека Пекинг ја смета американската блокада на иранските пристаништа за „опасна и неодговорна“. Според него, и покрај привременото примирје договорено од релевантните страни, САД го зголемија военото распоредување и воведоа насочена блокада, правејќи потег што може да го влоши конфликтот, да го поткопа кревкото примирје и дополнително да ја загрози безбедноста на пловидбата низ теснецот. „Кина ги повикува сите страни да го почитуваат прекинот на огнот, да останат посветени на дијалогот и мировните разговори, да преземат практични чекори за намалување на регионалните тензии и да го вратат нормалниот премин низ теснецот што е можно поскоро“, рече тој, според Ројтерс. Вчера во 16:00 часот по средноевропско време, САД воспоставија блокада на Ормускиот теснец, што се однесува на сите бродови што влегуваат или излегуваат од иранските пристаништа и крајбрежните области, вклучувајќи ги и пристаништата во Арапскиот и Оманскиот Залив. Американскиот претседател Доналд Трамп се закани дека секој ирански брод, ако се приближи до американската блокада на Ормускиот теснец, ќе биде уништен, пренесува Танјуг.

Воената блокада на целиот сообраќај што влегува и излегува од иранските пристаништа од страна на СAД почна денеска во 16:00 часот по средноевропско време, откако пропаднаа мировните преговори во Пакистан за време на викендот. Корпусот на исламската револуционерна гарда на Иран се закани со одмазда. Американскиот претседател Доналд Трамп објави дека иранската морнарица е „целосно уништена“ и додаде дека ќе уништи и помали бродови ако се приближат до американската блокада на иранскиот брег. „Иранската морнарица лежи на дното на морето, целосно уништена – 158 бродови. Она што не го погодивме беа нивните помали бродови што ги нарекуваат „бродови за брз напад“ затоа што не ги сметавме за толку голема закана“, напиша Трамп на Truth Social. Тој упати предупредување дека сите ирански бродови што ќе се приближат до американската блокада ќе бидат уништени. Цените на нафтата повторно надминаа 100 долари за барел, а берзите паднаа, бидејќи се очекува неуспешните преговори и блокадата дополнително да ја нарушат глобалната економија. Ограничувањата ќе се применуваат по должината на Персискиот Залив, Оманскиот Залив и Арапското Море источно од Ормуската Теснина, соопшти Центарот за координација на поморската трговија на Велика Британија (UKMTO) во предупредување до своите бродови, и ќе го опфатат „целиот ирански брег, вклучувајќи ги пристаништата и енергетската инфраструктура“. Ограничувањата ќе се применуваат и за бродови што пловат под какво било знаме и имаат врски со „ирански пристаништа, нафтени терминали или офшор објекти“. На неутралните бродови што моментално се наоѓаат во иранските пристаништа „им е даден ограничен рок да ги напуштат“ тие области, додаде UKMTO. „Не е пријавено дека преминувањето низ Ормуската Теснина до или од неирански дестинации е попречено од овие мерки; сепак, бродовите може да се соочат со воено присуство, насочени комуникации или процедури за проверка за време на транзитот“, се вели во соопштението. Се подготвуваат дополнителни упатства за бродовите во врска со ограничувањата. Тесниот воден пат помеѓу Иран и Оман, Ормуската Теснина е главната рута за транспорт на нафта од земјите богати со нафта како што се Саудиска Арабија и Кувајт до остатокот од светот. Иран ја контролира северната страна. Околу 20 милиони барели нафта минуваат низ него секој ден, или околу една петтина од дневното светско производство, според американската Администрација за енергетски информации, која го нарекува овој премин „критично тесно грло за нафта“. Според EIA, „постојат многу малку алтернативни опции за транспорт на нафта надвор од теснината ако е затворена“. Околу една петтина од светската трговија со течен природен гас се одвива и преку Теснината.

Кинескиот танкер „Рич Стари“, кој е под санкции на Соединетите Американски Држави, помина низ Ормуската Теснина откако отпловил од пристаниште во Обединетите Арапски Емирати, и покрај американската блокада, покажуваат податоците за поморски сообраќај на веб-страницата „Марин Трафик“. Податоците покажуваат дека танкерот со кинески екипаж бил натоварен во пристаништето Хамрија, во Обединетите Арапски Емирати. „Рич Стари“ е првиот танкер што поминал низ Ормуската Теснина и го напуштил Персискиот Залив од 16:00 часот по средноевропско време вчера, кога стапи во сила американската блокада на сообраќајот од иранските пристаништа. Танкерот и неговиот сопственик, компанијата „Шангај Сјуанрун Шипинг“ се под американски санкции поради тоа што работат со Иран. МИА

Иран испрати остра порака до САД, нивните сојузници и до меѓународниот поморски сообраќај дека безбедноста во Ормускиот Теснец ќе важи или за сите, или за никого, откако по кревкото примирје повторно ја засили контролата врз еден од најважните светски енергетски коридори. Техеран најавува нови механизми за надзор и можни ограничувања за бродови поврзани со неговите противници, со што јасно покажува дека теснецот го користи како средство за политички и стратешки притисок во време кога регионот и натаму е далеку од стабилен мир. Иранските власти порачуваат дека се подготвени да ја гарантираат безбедноста на пловидбата, но истовремено предупредуваат дека тоа нема да важи селективно. Пораката од Техеран е јасна: ако има закани кон иранските бродови или кон стратешките точки на земјата, одговорот ќе биде реципрочен. Во изминатите денови Иран најави и механизми за зајакнување на контролата врз теснецот, меѓу кои и идеи за наплата на транзит или посебни услови за премин. Таквите најави предизвикаа силни реакции од повеќе држави и меѓународни институции, кои предупредија дека слободата на навигација низ меѓународните теснеци не смее да стане предмет на еднострани условувања. Иако Техеран во меѓувреме негираше дека навистина наплаќал такви давачки за некои бродови, самата закана останува дел од пошироката стратегија на притисок. Иранската Револуционерна гарда во меѓувреме сигнализираше и нови рути на пловидба поблиску до иранскиот брег, што дополнително ја нагласува намерата на Техеран да го зацврсти својот надзор над овој поморски теснец. Тоа се случува во момент кога САД почнаа блокада на иранските пристаништа, но не и целосно затворање на преминот за бродови што не се поврзани со Иран. Токму затоа, и покрај примирјето, ризикот од нова ескалација останува висок.

Американскиот претседател Доналд Трамп најави воведување поморска блокада во Ормускиот теснец, со што американската морнарица ќе преземе контрола врз еден од најважните светски поморски коридори. Одлуката предизвика силни реакции на меѓународната сцена. Според најавата, американската морнарица нема да дозволува премин на бродови што пловат кон ирански пристаништа или се обидуваат да го напуштат теснецот од нив. Со овој потег, Вашингтон има цел да воспостави стратешка контрола врз Ормускиот теснец и да го ограничи влијанието на Техеран врз поморскиот сообраќај. Трамп го обвини Иран дека го уценува остатокот од светот, истакнувајќи дека иранските власти се однесувале како да имаат посилна преговарачка позиција за време на неодамнешните разговори во Исламабад. „Но, нема да ја имаат“, изјави тој, додавајќи дека иранскиот воен апарат е значително ослабен. Одлуката за блокада се толкува и како предупредување до Кина, која голем дел од увозот на нафта го обезбедува токму преку Ормускиот теснец. Трамп најави дека бродови кои претходно платиле такси за премин кон Иран може да бидат запленети. Американскиот претседател исто така посочи дека блокадата ќе се искористи и за отстранување на ирански поморски мини од теснецот, при што не ја исклучи можноста за учество на сојузници од НАТО. Во однос на неуспешните преговори во Исламабад, Трамп изјави дека американската делегација, предводена од Џеј Ди Венс, успеала да обезбеди речиси сите барања, но дека Иран одбил да се откаже од своите нуклеарни амбиции. Тој нагласи дека развојот на нуклеарно оружје од страна на Иран претставува „црвена линија“. Трамп повтори дека нема да дозволи Иран да поседува нуклеарно оружје, бранејќи ја и својата контроверзна изјава дека би можел да „ја уништи иранската цивилизација“, тврдејќи дека токму таа реторика го натерала Техеран да седне на преговарачка маса. Во меѓувреме, финансиските пазари реагираат со загриженост. На Волстрит се очекува пад на акциите поради страв од можна ескалација на конфликтот. Аналитичарите предупредуваат дека евентуален напад врз американски воени бродови би можел да го наруши кревкиот прекин на огнот. Остра критика за потегот на Трамп упати демократскиот сенатор Марк Ворнер, кој оцени дека ваквата политика може да доведе до долгорочно високи цени на енергенсите и дополнителна нестабилност. Од друга страна, републиканските политичари ја поздравија одлуката, оценувајќи дека блокадата му го одзема на Иран клучниот економски и политички адут, контролата врз еден од најважните енергетски коридори во светот.

Танкер под санкции на САД помина низ Ормускиот теснец и покрај блокадата на клучниот бродски пат од страна на САД, покажаа податоците за сообраќајот на бродовите на LSEG, објави Ројтерс. „Rich Starry“ е во кинеска сопственост и екипаж, а носи околу 250.000 барели метанол, покажаа податоците. Соединетите Американски Држави претходно воведоа санкции врз танкерот и неговиот сопственик, „Shanghai Xuanrun Shipping Co Ltd“, поради работење со Иран. Централната команда на САД (CENTCOM) претходно соопшти дека ќе биде воведена блокада врз сите бродови што влегуваат или излегуваат од иранските пристаништа во Персискиот Залив и Оманскиот Залив од понеделник до 16 часот по средноевропско време. Товарот на „Rich Starry“ беше натоварен во Хамрија во Обединетите Арапски Емирати, последното пристаниште на бродот.

Соединетите Американски Држави официјално започнаа со блокада на целото крајбрежје на Иран, потег што веднаш предизвика силни реакции ширум светот. Но, она што најмногу привлекува внимание е одлуката на НАТО да не учествува во оваа акција, што укажува на сериозни разлики меѓу западните сојузници. Американската морнарица најави дека ќе врши контрола и потенцијални упади на бродови во регионот, со цел да ја спроведе блокадата. Одговорот од Техеран беше брз и остар. Иранска револуционерна гарда предупреди дека секој брод што ќе се приближи до Ормускиот теснец ќе се смета за закана. „Ќе постапиме одлучно“, порачаа од гардата, додавајќи дека Иран сè уште не ги открил сите свои воени капацитети и дека противниците „не можат ни да замислат“ што следува доколку конфликтот ескалира. Кина остро реагираше, оценувајќи дека блокадата „не е во интерес на меѓународната заедница“ и повика на смирување на ситуацијата. Од друга страна, Европската унија, преку својата дипломатија, сигнализираше загриженост. Според изјави од Европска Унија, сè уште не е јасно што точно подразбира американската блокада и какви ќе бидат нејзините правни и безбедносни последици. Блокадата на Иран директно влијае врз глобалната енергетска стабилност. Ормускиот теснец е клучна рута за транспорт на нафта, па секое нарушување може да предизвика раст на цените и економски потреси. Дополнително, Доналд Трамп тврди дека Иран не ги исполнил ветувањата за отворање на теснецот, што, според него, довело до глобална „вознемиреност“ и „бол“. И покрај ескалацијата, дипломатските канали не се целосно затворени. Обединети Нации повикаа на продолжување на разговорите меѓу САД и Иран со цел да се зачува примирјето. Постојат и најави дека нова рунда директни преговори би можела да се одржи наскоро, можеби во Женева или Исламабад. Во меѓувреме, дел од американските политичари се обидуваат да ја ограничат воената стратегија на администрацијата. Демократски сенатори, меѓу кои Марк Кели и Кирстен Џилибранд, иницираа мерки за ставање под контрола на воените овластувања на претседателот. „Американците сакаат подобар живот, а не нов бескраен конфликт“, порача Кели. Со блокада што не доби целосна поддршка од сојузниците, остри закани од Иран и загриженост од глобалните сили, ситуацијата останува крајно неизвесна.Следните денови ќе бидат клучни, дали ќе преовлада дипломатијата или светот ќе се приближи кон нов голем конфликт на Блискиот Исток.

<a href="https://opserver.mk/ads/www/delivery/ck.php?n=ab7911cf&amp;cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE" target="_blank"><img src="https://opserver.mk/ads/www/delivery/avw.php?zoneid=74&amp;cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&amp;n=ab7911cf" border="0" alt="" /></a> Неколку часа по воведувањето на блокадата, и повеќе од една недела по почетокот на двонеделното примирје договорено меѓу САД и Иран, ситуацијата е опишана како состојба без војна, но и без мир – кревко примирје. Ситуацијата во Ормускиот теснец е од клучно значење. Иранските власти јасно го искажаа својот став: од една страна, тие велат дека се решени да ја обезбедат безбедноста на теснецот, а од друга страна, дека на бродовите поврзани со нивните противници нема да им биде дозволено да поминат низ овој стратешки важен морски премин. Тие исто така велат дека работат на механизми за зајакнување на контролата врз теснецот. Ова вклучува планови за воведување царински давачки и транзитни такси за бродовите што сакаат да поминат низ областа. Иранската револуционерна гарда, исто така, објави нова бродска рута, поблиску до иранскиот брег, што укажува на обид на Техеран дополнително да ја зајакне својата контрола. Конечно, иранската страна вели дека безбедноста ќе биде загарантирана за сите – или за никого. Ова значи дека, во случај на закани за бродови или клучни стратешки точки на земјата, тие ќе одговорат со реципрочни мерки.

Танкер под санкции на Соединетите Американски Држави успеал да помине низ Ормускиот теснец, и покрај актуелната американска блокада на овој клучен поморски коридор, покажуваат податоци за бродскиот сообраќај, пренесени од Ројтерс. Станува збор за танкерот „Rich Starry“, кој е во кинеска сопственост и има кинески екипаж. Бродот превезувал околу 250 илјади барели метанол, што дополнително го зголемува значењето на овој инцидент во контекст на глобалната енергетска трговија. Вашингтон претходно воведе санкции против танкерот и неговиот сопственик компанијата Shanghai Xuanrun Shipping Co Ltd, поради деловни активности поврзани со Иран. И покрај тоа, „Rich Starry“ успеал да ја премине најчувствителната точка во регионот, што отвора дилеми за тоа колку навистина е ефективна блокадата што ја најавија САД. Според достапните информации, товарот бил натоварен во пристаништето Хамрија во Обединетите Арапски Емирати, кое било и последна точка на застанување пред влезот во теснецот. Овој детал е особено важен, бидејќи блокадата формално се однесува на бродови кои влегуваат или излегуваат од иранските пристаништа, што можеби овозможило простор за ваков маневар. Централната команда на САД претходно соопшти дека блокадата стапила во сила од понеделник во 16 часот по средноевропско време и дека ќе се применува за сите бродови што се движат кон или од иранските пристаништа во Персискиот и Оманскиот Залив. Сепак, овој случај покажува дека на терен постојат „сиви зони“ кои можат да бидат искористени, особено кога станува збор за меѓународни води и сложени трговски рути. Преминувањето на санкциониран танкер низ Ормускиот теснец може да има пошироки последици. Тоа ја доведува во прашање способноста на САД да ја контролираат поморската блокада, отвора простор за други држави, како Кина, да ги тестираат границите на санкциите и дополнително ја зголемува тензијата во веќе нестабилниот регион. Во услови на зголемени ризици и нестабилни пазари, секој ваков потег може да предизвика нови реакции – како политички, така и економски. Инцидентот со „Rich Starry“ не е само изолиран случај, туку потенцијален сигнал дека контролата врз еден од најважните светски енергетски коридори не е апсолутна. Во време кога секој брод, секој барел и секоја одлука имаат глобално влијание, прашањето е дали ова е почеток на нов бран на предизвици за санкциите – или само исклучок што ќе поттикне уште построги мерки.

<a href="https://opserver.mk/ads/www/delivery/ck.php?n=ab7911cf&amp;cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE" target="_blank"><img src="https://opserver.mk/ads/www/delivery/avw.php?zoneid=74&amp;cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&amp;n=ab7911cf" border="0" alt="" /></a> Танкер под санкции на САД помина низ Ормускиот теснец и покрај блокадата на клучниот бродски пат од страна на САД, покажаа податоците за сообраќајот на бродовите на LSEG, објави Ројтерс. „Rich Starry“ е во кинеска сопственост и екипаж, а носи околу 250.000 барели метанол, покажаа податоците. Соединетите Американски Држави претходно воведоа санкции врз танкерот и неговиот сопственик, „Shanghai Xuanrun Shipping Co Ltd“, поради работење со Иран. Централната команда на САД (CENTCOM) претходно соопшти дека ќе биде воведена блокада врз сите бродови што влегуваат или излегуваат од иранските пристаништа во Персискиот Залив и Оманскиот Залив од понеделник до 16 часот по средноевропско време. Товарот на „Rich Starry“ беше натоварен во Хамрија во Обединетите Арапски Емирати, последното пристаниште на бродот.

Иран упати предупредување до земјите од Персискиот Залив по почетокот на американската поморска блокада насочена кон иранските пристаништа, потег што дополнително ја зголеми напнатоста во еден од најчувствителните региони во светот. Според официјалните најави, блокадата стапи на сила на 13 април во 10 часот по источниот дел на САД, односно 14:00 по Гринич, а се однесува на сообраќајот кон и од иранските пристаништа. Иранскиот министер за надворешни работи Абас Арагчи разговарал со колегите од Саудиска Арабија и Катар, при што укажал на, како што навел Техеран, опасностите од американските потези и ризикот од поширока дестабилизација. Истовремено, Иран порача дека и натаму сака дипломатски пристап, иако ја обвинува американската страна за неуспехот на последните разговори во Исламабад. Американската војска соопшти дека мерките не се однесуваат на неутралниот транзит низ Хормушкиот теснец кон неирански дестинации, но предупреди дека бродовите што пловат кон ирански пристаништа може да бидат пресретнати. Токму тоа внесува дополнителна неизвесност кај бродските компании и на енергетските пазари. Техеран, пак, оцени дека ваквата блокада може да има последици не само за регионот, туку и за глобалната економија. Поради важноста на Хормушкиот теснец за светската трговија со нафта и гас, секое ново заострување таму веднаш се следи со големо внимание во целиот свет.

И покрај новите американски мерки против иранскиот поморски сообраќај, еден санкциониран танкер сепак помина низ Ормутскиот теснец, покажувајќи дека блокадата не го запре целосно движењето во еден од најважните светски енергетски коридори. Според податоците од следењето на навигацијата, станува збор за бродот „Елпис“, кој и покрај санкциите и чувствителната безбедносна состојба продолжил по својата рута. Во исто време, дел од другите танкери реагирале многу повнимателно. Бродови како „Остриа“ и „Рич Стари“ ги промениле своите движења или застанале во близина на брегот, што упатува на растечка нервоза и неизвесност кај превозниците по влегувањето во сила на американската блокада. Американските власти објавија дека мерките се насочени кон бродови што влегуваат или излегуваат од ирански пристаништа, а не кон целосно запирање на неутралниот транзит низ Ормутскиот теснец. Сепак, самата одлука веќе предизвика силен ефект врз пазарите и врз однесувањето на бродските компании, кои сега работат со многу поголема претпазливост. Овој развој на настаните дополнително ја зголемува напнатоста во регионот, бидејќи Иран возврати со закани за одмазда, а аналитичарите предупредуваат дека секое ново заострување може да се одрази и врз глобалното снабдување со нафта. Пораката од теренот е јасна – пловидбата не е целосно запрена, но ризикот е поголем од кога било.

Иран ги предупреди земјите од Персискиот Залив за ризиците од американската поморска блокада на иранските пристаништа, објави Си-Ен-Ен. Иранскиот министер за надворешни работи, Абас Аракчи, разговараше со своите колеги од Саудиска Арабија и Катар за она што го нарече „опасности од провокативни американски потези“. Во разговор со саудискиот министер, тој истакна дека Иран „го прифатил прекинот на огнот со добра намера“, но ги обвини САД за пропаѓањето на преговорите. „За жал, бевме сведоци на продолжување на американската алчност во преговорите, што доведе до неуспех“, рече тој, осврнувајќи се на неуспешните разговори одржани за време на викендот во Пакистан. Во одделен разговор со катарскиот министер, Арагчи нагласи дека Иран „одговорно учествува во дипломатскиот процес“ за заштита на националните интереси и регионалната безбедност. Во исто време, портпаролот на иранското Министерство за надворешни работи, Есмаил Багаеи, предупреди дека блокадата на САД може да има последици врз глобалната економија. Тој рече дека таков потег би претставувал еден вид одмазда против светската економија. Морската блокада на Иран од страна на САД стапи на сила денес во 16 часот по европско време и го опфаќа целиот ирански брег, како и сообраќајот во Оманскиот Залив и Арапското Море. Американската војска предупреди дека бродовите што влегуваат во областа без дозвола би можеле да бидат пресретнати или запленети, додека Иран се закани со одмазда, што дополнително го зголемува ризикот од ескалација на конфликтот во Ормутскиот теснец, еден од клучните светски патни правци за превоз на нафта.

pixabay Воената блокада на целиот сообраќај што влегува и излегува од иранските пристаништа од страна на СAД почна денеска во 16:00 часот по средноевропско време, откако пропаднаа мировните преговори во Пакистан за време на викендот. Американскиот претседател Доналд Трамп објави дека иранската морнарица е „целосно уништена“ и додаде дека ќе уништи и помали бродови ако се приближат до американската блокада на иранскиот брег. Иранската морнарица лежи на дното на морето, целосно уништена – 158 бродови. Она што не го погодивме беа нивните помали бродови што ги нарекуваат „бродови за брз напад“ затоа што не ги сметавме за толку голема закана“, напиша Трамп на Truth Social. Тој упати предупредување дека сите ирански бродови што ќе се приближат до американската блокада ќе бидат уништени. Корпусот на исламската револуционерна гарда на Иран, пак, се закани со одмазда. Американската блокада на Ормутскиот Теснец ќе бара колосален ангажман на морнарицата на САД Цените на нафтата повторно надминаа 100 долари за барел, а берзите паднаа, бидејќи се очекува неуспешните преговори и блокадата дополнително да ја нарушат глобалната економија. Ограничувањата ќе се применуваат по должината на Персискиот Залив, Оманскиот Залив и Арапското Море источно од Ормуската Теснина, соопшти Центарот за координација на поморската трговија на Велика Британија (UKMTO) во предупредување до своите бродови, и ќе го опфатат „целиот ирански брег, вклучувајќи ги пристаништата и енергетската инфраструктура“. Ограничувањата ќе се применуваат и за бродови што пловат под какво било знаме и имаат врски со „ирански пристаништа, нафтени терминали или офшор објекти“. На неутралните бродови што моментално се наоѓаат во иранските пристаништа „им е даден ограничен рок да ги напуштат“ тие области, додаде UKMTO. Не е пријавено дека преминувањето низ Ормуската Теснина до или од неирански дестинации е попречено од овие мерки; сепак, бродовите може да се соочат со воено присуство, насочени комуникации или процедури за проверка за време на транзитот“, се вели во соопштението. Се подготвуваат дополнителни упатства за бродовите во врска со ограничувањата. Тесниот воден пат помеѓу Иран и Оман, Ормуската Теснина е главната рута за транспорт на нафта од земјите богати со нафта како што се Саудиска Арабија и Кувајт до остатокот од светот. Иран ја контролира северната страна. Околу 20 милиони барели нафта минуваат низ него секој ден, или околу една петтина од дневното светско производство, според американската Администрација за енергетски информации, која го нарекува овој премин „критично тесно грло за нафта“. Според EIA, „постојат многу малку алтернативни опции за транспорт на нафта надвор од теснината ако е затворена“. Околу една петтина од светската трговија со течен природен гас се одвива преку Теснината.

Доналд Трамп изјави дека иранската морнарица е „целосно уништена“ и предупреди дека сите бродови што ќе се приближат до американската блокада ќе бидат елиминирани. Според него, останале само помали „брзи напаѓачки бродови“, но и тие ќе бидат уништени ако се приближат. Блокадата на САД веќе е во сила и ја опфаќа целата иранска обала, како и поморскиот сообраќај во Оманскиот Залив и Арапското Море, пренесе Ројтерс. Американската команда предупреди дека бродови без дозвола може да бидат пресретнати, пренасочени или запленети. Тензиите дополнително растат околу Ормускиот теснец, важна рута за глобалната нафта.

„Иранската морнарица лежи на дното на морето, целосно уништена - 158 бродови . Она што не го погодивме беа нивните помали бродови, кои тие ги нарекуваат „брзи бродови за напад“, бидејќи не ги сметавме за голема закана“, напиша Трамп на Truth Social. Тој додаде предупредување дека сите ирански бродови што ќе се приближат до американската блокада ќе бидат уништени. „Предупредување: Ако некој од овие бродови се приближи до нашата БЛОКАДА, тие веднаш ќе бидат ЕЛИМИНИРАНИ“, рече тој, додавајќи дека ќе се користи истиот систем што САД го користат против шверцерите на дрога на море. Блокадата веќе започна Објавата на Трамп доаѓа во време кога американската поморска блокада на Иран веќе стапи на сила. Според информациите објавени од Ројтерс, блокадата го опфаќа целиот ирански брег и целиот поморски сообраќај во Оманскиот Залив и Арапското Море, без оглед на знамето на бродовите. Американската команда предупреди дека бродовите што влегуваат во областа без дозвола можат да бидат пресретнати, пренасочени или запленети. Тензиите растат во Ормутскиот теснец Блокадата дополнително ги зголемува тензиите околу Ормутскиот теснец, клучен пат низ кој минува околу една петтина од светската нафта. Иран претходно изјави дека ќе одговори „решително“ на приближувањето на американските сили, додека аналитичарите предупредуваат дека ситуацијата би можела да ескалира во директен поморски конфликт. © Vecer.mk, правата за текстот се на редакцијата По Лондон и ПАРИЗ објави дека НЕМА ДА ГО БЛОКИРА ОРМУЗ Нетанјаху: Израел ја поддржува поморската блокада на САД кон Иран

Откако стапи во сила американската поморска блокада на иранските позиции, претседателот на САД, Доналд Трамп, упати остра закана до Техеран, предупредувајќи дека секој ирански брод што ќе се доближи до зоната на блокада во Персискиот Залив ќе биде „веднаш уништен“. Тензиите дополнително ескалираа откако Иран возврати со закани кон пристаништата во регионот. Според иранските државни медиуми, безбедноста во Персиски Залив и Омански Залив „или ќе важи за сите, или за никого“, додека воените власти порачаа дека „ниту едно пристаниште во регионот нема да биде безбедно“. Ситуацијата отвора простор за сериозна ескалација на конфликтот, особено поради стратешкото значење на Ормуски теснец – клучна поморска рута за глобалната трговија со нафта и гас. Британскиот премиер Кир Стармер најави дека светските лидери ќе се состанат оваа недела со цел да се изнајде решение за повторно отворање на теснецот. Тој, заедно со францускиот претседател Емануел Макрон, планира иницијатива за координиран меѓународен притисок и дипломатско смирување на кризата. „Теснецот мора да остане отворен – без услови и без наплата“, порача Стармер, нагласувајќи дека слободата на пловидба е од клучно значење. Од Берлин, германскиот министер за надворешни работи Јохан Вадефул истакна дека одржувањето на Ормускиот теснец отворен е „обврска според меѓународното право“ и дека сите страни мора да го почитуваат тоа. Американската војска веќе соопшти дека ќе го блокира целиот поморски сообраќај кон иранските пристаништа, мерка што започна во 14:00 часот по Гринич. Според американски извори, силите се подготвени долгорочно да ја спроведуваат блокадата, иако правилата за интервенција во случај на прекршување сè уште не се прецизирани. Овој потег доаѓа откако Иран претходно го затвори Ормускиот теснец, како одговор на американско-израелските воени активности, со што дополнително се загрози стабилноста на глобалните енергетски пазари. Аналитичарите предупредуваат дека блокадата може сериозно да ја погоди иранската економија, која во голема мера зависи од извозот на нафта, но истовремено носи ризици и за светската економија.

Претседателот на САД Доналд Трамп предупреди дека иранските бродови што ќе се приближат до американската блокада на иранските пристаништа ќе бидат елиминирани. Во објава на Трут соушал, Трамп рече дека за време на нападите врз Иран, САД не ги погодиле, како што ги нарече, „брзите бродови за напад“ на Иран. „Доколку некој од овие бродови се приближи до нашата БЛОКАДА, тие веднаш ќе бидат ЕЛИМИНИРАНИ“, рече тој. Американската војска рече дека ќе ги блокира сите ирански пристаништа за да изврши притисок врз Техеран да се согласи да го отвори клучниот Ормуски Теснец и да прифати мировен договор. Иран одговори со закани кон сите пристаништа на американските сојузници во Персискиот Залив и Оманскиот Залив. Судирот содржи сериозни ризици за глобалната економија и го зголемува стравот дека би можел да пропадне прекинот на огнот што моментално е во сила. Не беше јасно дали блокадата започнала во одредениот термин во 16 часот по средноевропско време. Неколку минути претходно, во известувањето до пловилата издадено од Агенцијата за поморски трговски операции на Обединетото Кралство, која ја следи поморската безбедност, се вели дека ограничувањата ја опфаќаат „целосната иранска крајбрежна линија, вклучувајќи ги пристаништата и енергетската инфраструктура“. Во известувањето се додава дека транзитот низ теснецот „до или од неирански дестинации не е попречен од овие мерки“, но се додава дека бродовите „може да се соочат со воено присуство“ во теснецот. Американската војска кажа дека ќе се блокира Оманскиот Залив и Арапското Море источно од Ормускиот Теснец и оти ќе се однесува на целиот сообраќај на бродови без оглед на знамето, соопшти Централната команда на САД во претходна нота до пловилата. „Секој брод што влегува или излегува од блокираната област без овластување е предмет на пресретнување, пренасочување и заробување“, се вели во нотата. „Блокадата нема да го попречи неутралниот транзитен премин низ Ормускиот Теснец до или од неирански дестинации“. Во нотата до пловилата се вели дека неутралниот брод сè уште може да биде предмет на претрес за да се утврди присуството на шверцуван товар, додавајќи дека хуманитарните пратки, вклучувајќи храна, медицински материјали и други основни стоки, исто така ќе бидат дозволени под услов на инспекција. Сојузниците на САД во НАТО денеска изјавија дека нема да се вклучат во планот на претседателот Доналд Трамп за блокада на Ормускиот Теснец, дополнително зголемувајќи ги тензиите во рамките на сè покревката алијанса. Трамп рече дека американската војска ќе соработува со други земји за да го блокира целиот поморски сообраќај во овој поморски пат, откако реговорите викендот не успеаја да постигнат договор за прекин на шестнеделниот конфликт со Иран. Но, сојузниците на НАТО, вклучувајќи ги Велика Британија и Франција, изјавија дека нема да бидат вовлечени во конфликтот со учество во блокадата, велејќи дека наместо тоа од витално значење е да се отвори поморскиот пат низ кој обично поминува една петтина од светската нафта, кој Иран ефикасно го затвори откако започна конфликтот на 28 февруари. Нивното одбивање да учествуваат е уште една точка на несогласување со Трамп, кој се закани дека ќе се повлече од воениот сојуз и размислува за повлекување на дел од американските трупи од Европа откако неколку земји се спротивставија на поддршката на американската кампања против Иран, негирајќи им на американските воени авиони да го користат нивниот воздушен простор.

Воената блокада на целиот сообраќај што влегува и излегува од иранските пристаништа од страна на Соединетите Американски Држави започна денес во 16:00 часот по централноевропско време (10:00 часот по источно време), откако пропаднаа мировните преговори во Пакистан за време на викендот. Корпусот на исламската револуционерна гарда (ИРГК) на Иран се закани со одмазда. Цените на нафтата повторно надминаа 100 долари за барел, а берзите паднаа, бидејќи се очекува неуспешните преговори и блокадата дополнително да ја нарушат глобалната економија, објави Си-Ен-Ен. Ограничувањата ќе се применуваат по должината на Персискиот Залив, Оманскиот Залив и Арапското Море источно од Ормутскиот Проток, соопшти Британскиот центар за координација на поморската трговија (UKMTO) во предупредување до своите бродови, и ќе го опфати „целиот ирански брег, вклучувајќи ги пристаништата и енергетската инфраструктура“. Ограничувањата ќе важат и за бродови од кое било знаме што имаат врски со „ирански пристаништа, нафтени терминали или офшор инсталации“. На неутралните бродови што моментално се наоѓаат во иранските пристаништа им е „доделен ограничен период да ги напуштат“ областите, додаде UKMTO. „Не е пријавено дека преминот низ Ормутскиот теснец до или од неирански дестинации е засегнат од овие мерки; сепак, бродовите може да се соочат со воено присуство, целни комуникации или процедури за проверка за време на транзитот“, се вели во соопштението. Се подготвуваат дополнителни упатства за бродовите за ограничувањата, се додава во соопштението. Клучно прашање за време на американско-израелската војна со Иран беше Ормутскиот теснец – витален воден пат што Техеран ефикасно го затвори од почетокот на конфликтот. Претседателот на САД, Доналд Трамп, постојано ги повикуваше другите земји да испратат воени бродови за да им помогнат на САД повторно да го отворат теснецот, но тие повици во голема мера останаа без одговор. Сега претседателот изјави дека војската на неговата земја ќе ги блокира бродовите од иранските пристаништа во теснецот почнувајќи од 16 часот по средноевропско време денес. Тесен воден пат помеѓу Иран и Оман, Ормутскиот теснец е главна рута за транспорт на сурова нафта од земјите богати со нафта како Саудиска Арабија и Кувајт до остатокот од светот. Иран ја контролира северната страна на теснецот. Околу 20 милиони барели нафта минуваат низ него секој ден, или околу една петтина од дневното светско производство, според американската Администрација за енергетски информации, која го нарекува преминот „критично тесно грло за нафта“. Според EIA, „постојат многу малку алтернативни опции за транспорт на нафта надвор од теснецот ако е затворен“. Околу една петтина од светската трговија со течен природен гас, исто така, минува низ теснецот. Енергетските аналитичари предупредуваат дека цените на нафтата и природниот гас веројатно ќе останат високи додека теснецот не се отвори повторно.

Воената блокада на целиот сообраќај што влегува и излегува од иранските пристаништа од страна на СAД почна денеска во 16:00 часот по средноевропско време, откако пропаднаа мировните преговори во Пакистан за време на викендот. Корпусот на исламската револуционерна гарда на Иран се закани со одмазда. Американскиот претседател Доналд Трамп објави дека иранската морнарица е „целосно уништена“ и додаде дека ќе уништи и помали бродови ако се приближат до американската блокада на иранскиот брег. „Иранската морнарица лежи на дното на морето, целосно уништена – 158 бродови. Она што не го погодивме беа нивните помали бродови што ги нарекуваат „бродови за брз напад“ затоа што не ги сметавме за толку голема закана“, напиша Трамп на Truth Social. Тој упати предупредување дека сите ирански бродови што ќе се приближат до американската блокада ќе бидат уништени. Цените на нафтата повторно надминаа 100 долари за барел, а берзите паднаа, бидејќи се очекува неуспешните преговори и блокадата дополнително да ја нарушат глобалната економија. Ограничувањата ќе се применуваат по должината на Персискиот Залив, Оманскиот Залив и Арапското Море источно од Ормуската Теснина, соопшти Центарот за координација на поморската трговија на Велика Британија (UKMTO) во предупредување до своите бродови, и ќе го опфатат „целиот ирански брег, вклучувајќи ги пристаништата и енергетската инфраструктура“. Ограничувањата ќе се применуваат и за бродови што пловат под какво било знаме и имаат врски со „ирански пристаништа, нафтени терминали или офшор објекти“. На неутралните бродови што моментално се наоѓаат во иранските пристаништа „им е даден ограничен рок да ги напуштат“ тие области, додаде UKMTO. „Не е пријавено дека преминувањето низ Ормуската Теснина до или од неирански дестинации е попречено од овие мерки; сепак, бродовите може да се соочат со воено присуство, насочени комуникации или процедури за проверка за време на транзитот“, се вели во соопштението. Се подготвуваат дополнителни упатства за бродовите во врска со ограничувањата. Тесниот воден пат помеѓу Иран и Оман, Ормуската Теснина е главната рута за транспорт на нафта од земјите богати со нафта како што се Саудиска Арабија и Кувајт до остатокот од светот. Иран ја контролира северната страна. Околу 20 милиони барели нафта минуваат низ него секој ден, или околу една петтина од дневното светско производство, според американската Администрација за енергетски информации, која го нарекува овој премин „критично тесно грло за нафта“. Според EIA, „постојат многу малку алтернативни опции за транспорт на нафта надвор од теснината ако е затворена“. Околу една петтина од светската трговија со течен природен гас се одвива и преку Теснината.

Според известувањето од Командата на САД за Блискиот Исток (Centcom), бродовите што влегуваат или излегуваат од блокираната област без овластување ќе бидат предмет на „пресретнување, пренасочување и запленување“. Блокадата стапува на сила во 16:00 часот по средноевропско време. Го опфаќа целиот брег на Иран. Centcom вели дека блокадата го опфаќа „целиот ирански брег“, вклучувајќи ги пристаништата и нафтените терминали. Се нагласува дека блокадата нема да го спречи преминувањето на неутрални бродови низ Ормутскиот Проток ако не пловат кон ирански дестинации. Американската војска вели дека хуманитарните пратки, како што се храна и лекови, ќе бидат дозволени, но со задолжителни инспекции. © Vecer.mk, правата за текстот се на редакцијата Премиерот на Австралија: САД не побараа помош од нас поради блокадата на Ормутскиот теснец Макрон повикува на брзо дипломатско решение за конфликтот на Блискиот Исток

Воената блокада на целиот сообраќај што влегува и излегува од иранските пристаништа од страна на СAД почна денеска во 16:00 часот по средноевропско време, откако пропаднаа мировните преговори во Пакистан за време на викендот. Корпусот на исламската револуционерна гарда на Иран се закани со одмазда. Американскиот претседател Доналд Трамп објави дека иранската морнарица е „целосно уништена“ и додаде дека ќе уништи и помали бродови ако се приближат до американската блокада на иранскиот брег. „Иранската морнарица лежи на дното на морето, целосно уништена – 158 бродови. Она што не го погодивме беа нивните помали бродови што ги нарекуваат „бродови за брз напад“ затоа што не ги сметавме за толку голема закана“, напиша Трамп на Truth Social. Тој упати предупредување дека сите ирански бродови што ќе се приближат до американската блокада ќе бидат уништени. Цените на нафтата повторно надминаа 100 долари за барел, а берзите паднаа, бидејќи се очекува неуспешните преговори и блокадата дополнително да ја нарушат глобалната економија. Ограничувањата ќе се применуваат по должината на Персискиот Залив, Оманскиот Залив и Арапското Море источно од Ормуската Теснина, соопшти Центарот за координација на поморската трговија на Велика Британија (UKMTO) во предупредување до своите бродови, и ќе го опфатат „целиот ирански брег, вклучувајќи ги пристаништата и енергетската инфраструктура“. Ограничувањата ќе се применуваат и за бродови што пловат под какво било знаме и имаат врски со „ирански пристаништа, нафтени терминали или офшор објекти“. На неутралните бродови што моментално се наоѓаат во иранските пристаништа „им е даден ограничен рок да ги напуштат“ тие области, додаде UKMTO. „Не е пријавено дека преминувањето низ Ормуската Теснина до или од неирански дестинации е попречено од овие мерки; сепак, бродовите може да се соочат со воено присуство, насочени комуникации или процедури за проверка за време на транзитот“, се вели во соопштението. Се подготвуваат дополнителни упатства за бродовите во врска со ограничувањата. Тесниот воден пат помеѓу Иран и Оман, Ормуската Теснина е главната рута за транспорт на нафта од земјите богати со нафта како што се Саудиска Арабија и Кувајт до остатокот од светот. Иран ја контролира северната страна. Околу 20 милиони барели нафта минуваат низ него секој ден, или околу една петтина од дневното светско производство, според американската Администрација за енергетски информации, која го нарекува овој премин „критично тесно грло за нафта“. Според EIA, „постојат многу малку алтернативни опции за транспорт на нафта надвор од теснината ако е затворена“. Околу една петтина од светската трговија со течен природен гас се одвива и преку Теснината.

Конфликтот на Блискиот Исток, шок за берзите. Преминува ли регионалниот судир во светска војна за енергенси? Цените на референтната нафта „брент“ се искачи на 104 долари за барел, по најавите на Американскиот претседател за блокада на Ормутскиот теснец. Цената е на највисоко ниво изминатите 4 години, претходно падна и под 100 долари за барел по објавувањето на примирјето минатата недела.Американскиот претседател реагираше и на проповедта на папата Лав во саботата, во која тој упати директен апел до владетелите: „Запрете! Време е за мир!“. Вчера, Трамп објави и дека американската морнарица ќе спроведе блокада на Ормускиот теснец за сите бродови што платиле за премин кон Иран, а се закани дека во блокадата ќе бидат вклучени и други земји. „Нивната војска е уништена, целата нивна морнарица е под вода, знаете 158 бродови им исчезнаа, нивната морнарица е исчезната, повеќето од нивните минофрлачи ги нема.  И друдфите нации работат на тоа Иран да не може да продава нафта и тоа ќе биде многу ефикасно. -Зошто толку го нападнавте Папата Лео на социјалните мрежи? Не ни допаѓа Папа кој ќе каже дека е во ред да се има нуклеарно оружје, не сакаме Папа кој вели дека криминалот е во ред во нашите градови.  Не ми се допаѓа, не сум голем обожавател на папата Лео.“ Британскиот премиер Кир Стармер изјави дека Британија нема да се придружи на поморската блокада на Ормутскиот теснец. Претседателот на иранскиот Парламент, Мохамад-Багер Галибаф, кој беше учесник во неуспешните мировни разговори.го исмеа американскиот претседател по заканата за блокада на иранските пристаништа и му поча да ужива во сегашните цени, бидејќи наскоро ќе бидат носталгични по бензинот од 4–5 долари. Иранската Исламска револуционерна гарда издаде предупредување дека сите воени бродови што се приближуваат кон Ормускиот теснец ќе бидат третирани како кршење на прекинот на огнот и ќе се соочат со „суров и решителен“ одговор „Прашањето за Ормутскиот теснец, не е нешто кое што го отвораме и го затвораме преку преговори. Тоа е воден пат кој што му припаѓа на исламски Иран, и со години им дозволуваме на луѓето да доаѓаат и да заминуваат со толеранција, гостопримство и великодушност. Сега сакаме да го искористиме ова легитимно национално право. “ Кревките услови за прекин на огнот се соочуваат со зголемен притисок, што предизвикува загриженост за потенцијална ескалација и нарушување на меѓународните поморски патишта, оценуваат познавачите на состојбите. „Претседателот повторно се вклучува во екстремистичка реторика, како што споменавте „ѓаволот е во деталите“. Можат ли всушност да спроведат блокада на Ормутскиот теснец, за да поништат друга блокада за која што се загрижени? И доколку технички може тоа да се изведе, ќе треба да почекаме да видиме и како Иранците ќе реагираат. На крајот сево ова води до целосно нарушување на сообраќајот во Ормутскиот теснец и надвор од него, а тоа би било скапо за сите вклучени страни.“ Ормутскиот теснец, глобална енергетска артерија останува централен за растечките тензии. Ставот на Иран е нулта толеранција за воен притисок и повод за нова поморска  ескалација. © Vecer.mk, правата за текстот се на редакцијата Макрон повикува на брзо дипломатско решение за конфликтот на Блискиот Исток Падот на Орбан: КОЈ ДОБИВА, А КОЈ ГУБИ? Анализа на „ПОЛИТИКО“

„Иран ги прекрши правилата (на мировните преговори во Пакистан), претседателот Трамп одлучи да воведе поморска блокада. Ние, секако, ја поддржуваме оваа цврста позиција и сме во постојана координација со САД“, рече Нетанјаху на состанок на кабинетот, според видео изјава од неговата канцеларија, објавена од Гардијан. Трамп претходно објави дека САД ќе ги блокираат бродовите што влегуваат или излегуваат од иранските пристаништа почнувајќи од денес во 10:00 часот источно време (16:00 часот централноевропско време). Централната команда на САД (CENTCOM) соопшти дека блокадата ќе се однесува на сите бродови што влегуваат или излегуваат од иранските пристаништа и крајбрежните области, вклучувајќи ги пристаништата во Персискиот Залив и Оманскиот Залив, и ќе се спроведува без оглед на земјата на потекло на бродот. На бродовите што не се упатуваат кон иран ските пристаништа ќе им биде дозволено слободно поминување низ Ормутскиот теснец. Одлуката на САД доаѓа како одговор на блокирањето на Ормутскиот теснец од страна на иранските сили кратко по почетокот на војната на 28 февруари, забранувајќи им на повеќето бродови да го користат водниот пат преку кој се одвива околу 20 проценти од светската трговија со нафта и природен гас. © Vecer.mk, правата за текстот се на редакцијата Макрон повикува на брзо дипломатско решение за конфликтот на Блискиот Исток Падот на Орбан: КОЈ ДОБИВА, А КОЈ ГУБИ? Анализа на „ПОЛИТИКО“

Германската влада очекува продолжување на преговорите во врска со најавената американска блокада на Ормуската Теснина, со оценка дека станува збор за „тактички притисок“ врз Иран. „Наводната блокада не значи крај на дипломатските процеси. Ние ја гледаме како континуиран притисок“, изјави портпарол на германската влада. Зборувајќи за најавата на Американската централна команда (CENTCOM) дека подоцна денеска ќе го блокираат Ормуската Теснина, портпаролот рече дека не станува збор за блокада на самата теснина, туку за блокада на иранските пристаништа, нагласувајќи дека станува збор за „различен пристап“. МИА

Американскиот носач на авиони „УСС Абрахам Линколн“ и два разорувачи се забележани во близина на Оманскиот Залив пред почетокот на американската поморска блокада поврзана со Иран, објави Би-Би-Си. Според анализата на сателитските снимки од BBC Verify, носачот на нуклеарен погон се наоѓа на источниот крај на Оманскиот Залив, околу 200 километри јужно од брегот на Иран. Ова е најблиската позиција на тој брод до иранска територија од почетокот на војната. На снимката се прикажани и два воени брода кои се слични по големина и облик на американските разорувачи со водени ракети. Тие веројатно се дел од ударната група на носачот на авиони „Линколн“, иако нивната точна идентификација сè уште не е потврдена. Распоредувањето на американските сили доаѓа во време кога САД воведуваат поморска блокада на Иран. Како што претходно објави Ројтерс, блокадата стапува на сила во 16 часот по хрватско време и ги опфаќа Оманскиот Залив и Арапското Море, како и целиот ирански брег. Американската војска предупреди дека сите бродови што ќе влезат во областа без дозвола ќе бидат предмет на пресретнување, пренасочување и запленување.

Американската војска ќе воведе поморска блокада во Оманскиот Залив и Арапското Море, источно од Ормускиот теснец, која ќе се однесува на целиот поморски сообраќај без разлика на знамето на бродовите, пренесува Ројтерс. Според соопштението на Централната команда на САД за Блискиот Исток, Центком, бродовите што без одобрение ќе влезат или излезат од блокираната зона ќе бидат изложени на „пресретнување, пренасочување и заплена“. Блокадата стапува на сила во 16 часот. Се наведува дека блокадата го опфаќа „целиот ирански брег“, вклучително и пристаништата и нафтените терминали. Во соопштението се додава дека преминот низ Ормускиот теснец ќе биде дозволен за неутрални бродови, доколку не се движат кон ирански дестинации. Американската војска наведува дека хуманитарните пратки, како храна и лекови, ќе бидат дозволени, но подлежат на задолжителни инспекции. Одлуката за блокадата дополнително ги зголемува тензиите во регионот, во време на интензивирање на конфликтот меѓу САД, Израел и Иран. Фото: Depositphotos

„Иранската морнарица лежи на дното на морето, целосно уништена - 158 бродови . Она што не го погодивме беа нивните помали бродови, кои тие ги нарекуваат „брзи бродови за напад“, бидејќи не ги сметавме за голема закана“, напиша Трамп на Truth Social. Тој додаде предупредување дека сите ирански бродови што ќе се приближат до американската блокада ќе бидат уништени. „Предупредување: Ако некој од овие бродови се приближи до нашата БЛОКАДА, тие веднаш ќе бидат ЕЛИМИНИРАНИ“, рече тој, додавајќи дека ќе се користи истиот систем што САД го користат против шверцерите на дрога на море. Блокадата веќе започна Објавата на Трамп доаѓа во време кога американската поморска блокада на Иран веќе стапи на сила. Според информациите објавени од Ројтерс, блокадата го опфаќа целиот ирански брег и целиот поморски сообраќај во Оманскиот Залив и Арапското Море, без оглед на знамето на бродовите. Американската команда предупреди дека бродовите што влегуваат во областа без дозвола можат да бидат пресретнати, пренасочени или запленети. Тензиите растат во Ормутскиот теснец Блокадата дополнително ги зголемува тензиите околу Ормутскиот теснец, клучен пат низ кој минува околу една петтина од светската нафта. Иран претходно изјави дека ќе одговори „решително“ на приближувањето на американските сили, додека аналитичарите предупредуваат дека ситуацијата би можела да ескалира во директен поморски конфликт. Нетанјаху: Израел ја поддржува поморската блокада на САД кон Иран Нафтен шок: Цените над 100 долари по блокадата на САД

Иранските вооружени сили остро реагираа на американските мерки поврзани со Ормускиот теснец, оценувајќи ги како „пиратство“ по најавата на САД за блокада на иранските пристаништа. Според извештаите, реакцијата на Техеран доаѓа веднаш по одлуката на американската Централна команда да воведе ограничувања за бродови што влегуваат или излегуваат од ирански пристаништа. Во иранската порака се наведува дека Техеран ќе воспостави „траен механизам“ за контрола на Ормускиот теснец и дека пристаништата во Персискиот и Оманскиот Залив мора да бидат достапни или за сите, или за никого. Иранската страна предупреди дека, доколку нејзините пристаништа бидат доведени во опасност, тогаш ниту едно пристаниште во регионот нема да може да се смета за безбедно. Во меѓувреме, тензиите дополнително се засилија откако американските мерки стапија во сила, а Вашингтон појасни дека блокадата се однесува на бродови што пловат кон ирански дестинации, додека неутралниот транзит низ теснецот кон неирански пристаништа формално не треба да биде попречен. И покрај тоа, пазарите и шпедитерите реагираат со голема нервоза, бидејќи секоја нова ограничувачка мерка во овој теснец директно влијае врз глобалната трговија со енергенси. Острата реторика од Техеран покажува дека кризата околу Ормускиот теснец влегува во уште почувствителна фаза, особено по неуспешните разговори меѓу САД и Иран и по растот на цените на нафтата. Во вакви услови, секоја нова изјава или потег на двете страни лесно може да предизвика дополнителна ескалација.

Американскиот носач на авиони „УСС Абрахам Линколн“ и два разорувачи се забележани во близина на Оманскиот Залив пред почетокот на американската поморска блокада поврзана со Иран, објави Би-Би-Си. Според анализата на сателитските снимки од BBC Verify, носачот на нуклеарен погон се наоѓа на источниот крај на Оманскиот Залив, околу 200 километри јужно од брегот на Иран. Ова е најблиската позиција на тој брод до иранска територија од почетокот на војната. На снимката се прикажани и два воени брода кои се слични по големина и облик на американските разорувачи со водени ракети. Тие веројатно се дел од ударната група на носачот на авиони „Линколн“, иако нивната точна идентификација сè уште не е потврдена. Распоредувањето на американските сили доаѓа во време кога САД воведуваат поморска блокада на Иран. Како што претходно објави Ројтерс, блокадата стапува на сила во 16 часот по хрватско време и ги опфаќа Оманскиот Залив и Арапското Море, како и целиот ирански брег. Американската војска предупреди дека сите бродови што ќе влезат во областа без дозвола ќе бидат предмет на пресретнување, пренасочување и запленување.

Според известувањето од Командата на САД за Блискиот Исток (Centcom), бродовите што влегуваат или излегуваат од блокираната област без овластување ќе бидат предмет на „пресретнување, пренасочување и запленување“. Блокадата стапува на сила во 16:00 часот по средноевропско време. Го опфаќа целиот брег на Иран. Centcom вели дека блокадата го опфаќа „целиот ирански брег“, вклучувајќи ги пристаништата и нафтените терминали. Се нагласува дека блокадата нема да го спречи преминувањето на неутрални бродови низ Ормутскиот Проток ако не пловат кон ирански дестинации. Американската војска вели дека хуманитарните пратки, како што се храна и лекови, ќе бидат дозволени, но со задолжителни инспекции. Премиерот на Австралија: САД не побараа помош од нас поради блокадата на Ормутскиот теснец Макрон повикува на брзо дипломатско решение за конфликтот на Блискиот Исток

Конфликтот на Блискиот Исток, шок за берзите. Преминува ли регионалниот судир во светска војна за енергенси? Цените на референтната нафта „брент“ се искачи на 104 долари за барел, по најавите на Американскиот претседател за блокада на Ормутскиот теснец. Цената е на највисоко ниво изминатите 4 години, претходно падна и под 100 долари за барел по објавувањето на примирјето минатата недела.Американскиот претседател реагираше и на проповедта на папата Лав во саботата, во која тој упати директен апел до владетелите: „Запрете! Време е за мир!“. Вчера, Трамп објави и дека американската морнарица ќе спроведе блокада на Ормускиот теснец за сите бродови што платиле за премин кон Иран, а се закани дека во блокадата ќе бидат вклучени и други земји. „Нивната војска е уништена, целата нивна морнарица е под вода, знаете 158 бродови им исчезнаа, нивната морнарица е исчезната, повеќето од нивните минофрлачи ги нема.  И друдфите нации работат на тоа Иран да не може да продава нафта и тоа ќе биде многу ефикасно. -Зошто толку го нападнавте Папата Лео на социјалните мрежи? Не ни допаѓа Папа кој ќе каже дека е во ред да се има нуклеарно оружје, не сакаме Папа кој вели дека криминалот е во ред во нашите градови.  Не ми се допаѓа, не сум голем обожавател на папата Лео.“ Британскиот премиер Кир Стармер изјави дека Британија нема да се придружи на поморската блокада на Ормутскиот теснец. Претседателот на иранскиот Парламент, Мохамад-Багер Галибаф, кој беше учесник во неуспешните мировни разговори.го исмеа американскиот претседател по заканата за блокада на иранските пристаништа и му поча да ужива во сегашните цени, бидејќи наскоро ќе бидат носталгични по бензинот од 4–5 долари. Иранската Исламска револуционерна гарда издаде предупредување дека сите воени бродови што се приближуваат кон Ормускиот теснец ќе бидат третирани како кршење на прекинот на огнот и ќе се соочат со „суров и решителен“ одговор „Прашањето за Ормутскиот теснец, не е нешто кое што го отвораме и го затвораме преку преговори. Тоа е воден пат кој што му припаѓа на исламски Иран, и со години им дозволуваме на луѓето да доаѓаат и да заминуваат со толеранција, гостопримство и великодушност. Сега сакаме да го искористиме ова легитимно национално право. “ Кревките услови за прекин на огнот се соочуваат со зголемен притисок, што предизвикува загриженост за потенцијална ескалација и нарушување на меѓународните поморски патишта, оценуваат познавачите на состојбите. „Претседателот повторно се вклучува во екстремистичка реторика, како што споменавте „ѓаволот е во деталите“. Можат ли всушност да спроведат блокада на Ормутскиот теснец, за да поништат друга блокада за која што се загрижени? И доколку технички може тоа да се изведе, ќе треба да почекаме да видиме и како Иранците ќе реагираат. На крајот сево ова води до целосно нарушување на сообраќајот во Ормутскиот теснец и надвор од него, а тоа би било скапо за сите вклучени страни.“ Ормутскиот теснец, глобална енергетска артерија останува централен за растечките тензии. Ставот на Иран е нулта толеранција за воен притисок и повод за нова поморска  ескалација. Падот на Орбан: КОЈ ДОБИВА, А КОЈ ГУБИ? Анализа на „ПОЛИТИКО“ По изборите во Унгарија ГЕРМАНИЈА СЕ НАДЕВА НА ДЕБЛОКАДА на помошта за Украина

„Иран ги прекрши правилата (на мировните преговори во Пакистан), претседателот Трамп одлучи да воведе поморска блокада. Ние, секако, ја поддржуваме оваа цврста позиција и сме во постојана координација со САД“, рече Нетанјаху на состанок на кабинетот, според видео изјава од неговата канцеларија, објавена од Гардијан. Трамп претходно објави дека САД ќе ги блокираат бродовите што влегуваат или излегуваат од иранските пристаништа почнувајќи од денес во 10:00 часот источно време (16:00 часот централноевропско време). Централната команда на САД (CENTCOM) соопшти дека блокадата ќе се однесува на сите бродови што влегуваат или излегуваат од иранските пристаништа и крајбрежните области, вклучувајќи ги пристаништата во Персискиот Залив и Оманскиот Залив, и ќе се спроведува без оглед на земјата на потекло на бродот. На бродовите што не се упатуваат кон иран ските пристаништа ќе им биде дозволено слободно поминување низ Ормутскиот теснец. Одлуката на САД доаѓа како одговор на блокирањето на Ормутскиот теснец од страна на иранските сили кратко по почетокот на војната на 28 февруари, забранувајќи им на повеќето бродови да го користат водниот пат преку кој се одвива околу 20 проценти од светската трговија со нафта и природен гас. Падот на Орбан: КОЈ ДОБИВА, А КОЈ ГУБИ? Анализа на „ПОЛИТИКО“ По изборите во Унгарија ГЕРМАНИЈА СЕ НАДЕВА НА ДЕБЛОКАДА на помошта за Украина

Американската војска ќе воведе поморска блокада во Оманскиот Залив и Арапското Море, источно од Ормускиот теснец, која ќе се однесува на целиот поморски сообраќај без разлика на знамето на бродовите, пренесува Ројтерс. Според соопштението на Централната команда на САД за Блискиот Исток, Центком, бродовите што без одобрение ќе влезат или излезат од блокираната зона ќе бидат изложени на „пресретнување, пренасочување и заплена“. Блокадата стапува на сила во 16 часот. Се наведува дека блокадата го опфаќа „целиот ирански брег“, вклучително и пристаништата и нафтените терминали. Во соопштението се додава дека преминот низ Ормускиот теснец ќе биде дозволен за неутрални бродови, доколку не се движат кон ирански дестинации. Американската војска наведува дека хуманитарните пратки, како храна и лекови, ќе бидат дозволени, но подлежат на задолжителни инспекции. Одлуката за блокадата дополнително ги зголемува тензиите во регионот, во време на интензивирање на конфликтот меѓу САД, Израел и Иран. Фото: Depositphotos Текстот Американската морнарица воведува целосна блокада на Иран: најавени упади и заплени на бродови е превземен од МАКФАКС .

Иранскиот Корпус на Исламската револуционерна гарда предупреди дека „ниту едно пристаниште во Заливот и Оманското Море нема да биде безбедно“ по одлуката на САД да воведат блокада на сообраќајот што влегува и излегува од иранските пристаништа во Ормускиот теснец, јави Анадолу. Во соопштението се додава и дека безбедноста на пристаништата во регионот „или е за сите или за никого“. Иранските вооружени сили посочуваат дека „одбраната на законските права на земјата е природна и легитимна должност“, додавајќи дека остварувањето суверенитет над територијалните води е природно право на иранскиот народ. Според Републиканската гарда, „бродовите поврзани со непријателот“ ќе имаат забрана за премин низ Ормускиот теснец, додека останатите ќе можат да минуваат според правилата поставени од Техеран. „Ограничувањата што ги наметнаа криминалните САД врз поморскиот сообраќај во меѓународни води се незаконски и претставуваат пиратство“, се додава во соопштението. Вашингтон претходно објави дека блокадата на иранските пристаништа ќе стапи на сила денеска во 16 часот. Потегот на САД следува откако двете страни во саботата одржаа ретки директни разговори во Исламабад со цел да го прекинат конфликтот што започна на 28 февруари по заедничка американско-израелска офанзива врз Техеран.

Неколку земји реагираат на заканата на американскиот претседател Доналд Трамп за блокада на иранските пристаништа. Американската војска соопшти дека денеска ќе започне блокада на целиот поморски сообраќај што влегува и излегува од иранските пристаништа и крајбрежните области, откако разговорите за време на викендот не успеаја да постигнат договор за прекин на војната со Иран, со што се загрози кревкото двонеделно примирје. Иран веднаш одговори со закани кон сите пристаништа во Персискиот Залив и Оманскиот Залив. „Безбедноста во Персискиот Залив и Оманското Море е или за сите или за НИКОГО“, објави денеска радиодифузијата на Исламската Република Иран. „НИЕДНО ПРИСТАНИШТЕ во регионот нема да биде безбедно“, според соопштението на иранската војска и Револуционерната гарда. Иранските вооружени сили велат дека „воведувањето ограничувања на движењето на бродовите во меѓународните води од страна на САД е нелегален чин и претставува пиратство“. Цените на суровата нафта скокнаа за повеќе од 7% и достигнаа 100 долари за барел во тргувањето утринава во Азија, додека доларот скокна, а фјучерсите на американските акции паднаа по објавувањето на блокадата. Шпанската министерка за одбрана, Маргарита Роблес, употреби еден од најсилните зборови досега, велејќи дека предлогот „нема смисла“. Кина повикува на смиреност и воздржаност, додавајќи дека одржувањето на Ормускиот Теснец отворен е во заеднички интерес на меѓународната заедница. АСЕАН – група од 11 земји од Југоисточна Азија, од кои многу се потпираат на Блискиот Исток за енергија – повика на „целосно и ефикасно спроведување на прекинот на огнот… обезбедување на поморска безбедност и слобода на пловидба и прелет“. Во меѓувреме, францускиот премиер Емануел Макрон вели дека Франција и Велика Британија ќе организираат конференција „со цел враќање на слободата на пловидба во теснецот“ во „наредните денови“. Британскиот премиер Кир Стармер рече дека Велика Британија „не поддржува блокада“. Стармер изјави дека каков и да е притисокот, Велика Британија нема да биде вовлечена во војната против Иран и нема да поддржи блокада на Ормускиот Теснец. „Според мене, од витално значење е да го отвориме теснецот и целосно да биде отворен, и таму ги вложивме сите наши напори во последните неколку години и ќе продолжиме да го правиме тоа“, рече Стармер. Ормускиот Tеснец е витален превозен пат, при што околу 20% од светската нафта и течен природен гас минуваат низ него. Кина е најголемиот поединечен примател на сурова нафта од теснецот, земајќи 31% од транспортираната нафта. Индија е следна, примајќи 14%. Вкупно, 86% од целата нафта што минува низ теснецот се испорачува во земјите во Азија. Но секое нарушување на овој пат може да влијае на цените низ целиот свет. Централната команда на САД соопшти дека блокадата, почнувајќи денеска од 15 часот по средноевропско време, ќе биде „спроведена непристрасно против бродови од сите земји што влегуваат или излегуваат од иранските пристаништа и крајбрежните области, вклучувајќи ги сите ирански пристаништа во Арапскиот Залив и Оманскиот Залив“. Бродовите што транзитираат низ Ормускиот Теснец до и од неиранските пристаништа нема да бидат попречени, соопшти американската војска. Дополнителни информации ќе им бидат доставени на комерцијалните бродови преку официјално известување пред почетокот на блокадата, соопшти американската војска.

<a href="https://opserver.mk/ads/www/delivery/ck.php?n=ab7911cf&amp;cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE" target="_blank"><img src="https://opserver.mk/ads/www/delivery/avw.php?zoneid=74&amp;cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&amp;n=ab7911cf" border="0" alt="" /></a> Американската војска ќе воведе поморска блокада во Оманскиот Залив и Арапското Море, источно од Ормускиот теснец, која ќе се однесува на целиот поморски сообраќај без разлика на знамето на бродовите, пренесува Ројтерс. Според соопштението на Централната команда на САД за Блискиот Исток, Центком, бродовите што без одобрение ќе влезат или излезат од блокираната зона ќе бидат изложени на „пресретнување, пренасочување и заплена“. Блокадата стапува на сила во 16 часот. Се наведува дека блокадата го опфаќа „целиот ирански брег“, вклучително и пристаништата и нафтените терминали. Во соопштението се додава дека преминот низ Ормускиот теснец ќе биде дозволен за неутрални бродови, доколку не се движат кон ирански дестинации. Американската војска наведува дека хуманитарните пратки, како храна и лекови, ќе бидат дозволени, но подлежат на задолжителни инспекции. Одлуката за блокадата дополнително ги зголемува тензиите во регионот, во време на интензивирање на конфликтот меѓу САД, Израел и Иран. Фото: Depositphotos

Британскиот премиер Кир Стармер изјави дека Велика Британија нема да се придружи на поморската блокада на Ормускиот теснец што ја објави американскиот претседател Доналд Трамп. „Ние не поддржуваме блокада“, изјави Стармер за радио Би-би-си, додавајќи дека Велика Британија нема да биде вовлечена во војна со Иран. Вчера, Трамп објави дека американската морнарица ќе спроведе блокада на Ормускиот теснец за сите бродови што платиле за премин кон Иран, што, според него, ќе го деблокира теснецот. „Веднаш американската морнарица, најдобрата во светот, ќе започне со процесот на блокирање на сите бродови што се обидуваат да влезат или излезат од Ормускиот теснец. Во одреден момент ќе го достигнеме принципот „Сите ќе влезат, сите ќе излезат““, напиша Трамп. Трамп ја заврши заканата со наведување дека блокадата ќе започне наскоро и дека ќе бидат вклучени и други земји. Патем, од почетокот на иранската блокада на Ормускиот теснец, Трамп доби одбивања од бројни светски сили на кои често се повикуваше да им помогнат на Американците.

Иранскиот корпус на Исламската револуционерна гарда (ИРГЦ) денес предупреди дека „ниту едно пристаниште во Заливот и Оманското Море нема да биде безбедно“ откако САД воведоа блокада на целиот сообраќај што влегува и излегува од иранските пристаништа во Ормутскиот теснец, објави Анадолија. Безбедност на пристаништата „или за сите или за никого“ Безбедноста на пристаништата во Заливот и Оманското Море „е или за сите или за никого“, се вели во соопштението на ИРГК, објавено од државниот радиодифузен сервис ИРИБ. Иранските вооружени сили „ја сметаат одбраната на законските права на земјата за природна и легитимна должност, и затоа остварувањето на суверенитетот над иранските територијални води е природно право на иранската нација“, се вели во соопштението. „На бродовите поврзани со непријателот“ ќе им биде забрането да минуваат низ Ормускиот теснец, додека другите бродови ќе можат да минуваат според правилата утврдени од Техеран. Иран објави трајна контрола врз теснецот Повикувајќи се на „континуирани непријателски закани“, ИРГК соопшти дека Иран „доследно ќе го спроведува механизмот за постојана контрола на Ормутскиот теснец“ дури и по војната.