Холандија стана првата држава во Европа која на возачите на автомобили „Тесла“ им дозволи да ја користат функцијата за автономно возење под услов да останат во возилото и внимателно да ги набљудуваат дејствијата на системот, соопшти националната служба за безбедност на патиштата, цитирана од ДПА.

Холандија стана првата држава во Европа која на возачите на автомобили „Тесла“ им дозволи да ја користат функцијата за автономно возење под услов да останат во возилото и внимателно да ги набљудуваат дејствијата на системот, соопшти националната служба за безбедност на патиштата, цитирана од ДПА. Станува збор за функцијата „FSD Supervised“ (целосно автономно возење под надзор), која веќе може да се користи во земјата. „Системот за поддршка на возачот сега може да се користи и во Холандија. Можно е идно проширување на неговиот опсег во сите држави членки на Европската Унија“, наведоа властите. Во овој режим, системот на „Тесла“ го презема управувањето со возилото, вклучувајќи го воланот, сопирачките и паркирањето. Сепак, неговата употреба е дозволена само при активен надзор од страна на возачот, кој мора да биде подготвен да интервенира во случај на потреба. Со оваа одлука Холандија го следи примерот на САД. Паралелно, претседателот на управниот одбор на „Фолксваген“ (Volkswagen), Оливер Блуме, најави дека од 2027 година ќе започне сериското производство на моделот „ID. Buzz AD“ во фабриката во Хановер, што според концернот ќе биде првиот целосно автономен сериски произведен автомобил во Европа.

Холандија го отвори патот во Европа, станувајќи прва земја што им овозможи на возачите на автомобили „Тесла“ да ја активираат функцијата за автономно управување. Оваа технологија ќе биде достапна под услов возачите да останат во возилото и будно да ги следат сите активности на системот, потврди националната институција за безбедност на сообраќајот, според извештаите на ДПА. Станува збор за функцијата „FSD Supervised“ (целосно автономно возење под надзор), која веќе е во употреба во земјата. „Системот за помош на возачот сега е достапен и во Холандија. Постои можност неговото дејствување во иднина да се прошири на сите земји членки на Европската Унија“, истакнаа официјалните претставници. Во овој режим, системот на „Тесла“ целосно ја презема контролата над возилото, вклучувајќи го управувањето, системот за сопирање и процесот на паркирање. Сепак, неговото користење е дозволено само доколку возачот врши активен надзор и е подготвен веднаш да интервенира доколку за тоа се укаже потреба. Со овој чекор, Холандија се води според искуството од САД. Истовремено, извршниот директор на „Фолксваген“ (Volkswagen), Оливер Блуме, објави дека од 2027 година ќе започне масовното производство на моделот „ID. Buzz AD“ во фабриката во Хановер. Овој автомобил, според компанијата, ќе биде првиот сериски произведен целосно автономен автомобил во Европа. Извор: МИА.